郵船ロジスティクスの年収は709万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】
最終更新日：
郵船ロジスティクス株式会社は、東京都に本社を構える、倉庫・運輸関連で事業を手掛ける企業です。 郵船ロジスティクスの平均年収は709万円で、業界ランキング14位の平均年収となっています。 今回は、そんな郵船ロジスティクスに就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つ郵船ロジスティクスの事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！
また、下記の記事では、郵船ロジスティクスについて、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！
おすすめコンテンツ
郵船ロジスティクスの平均年収はいくら？
平均年収のサマリー
2017年度の郵船ロジスティクスの平均年収は、709万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が624万円であることを考えると、
全国平均よりも高い水準となっています。
ここで、平均年収の推移をみてみましょう。
平均年収の推移
郵船ロジスティクスの平均年収は直近2年間で、 -1.3%減少と減少トレンドとなり、平均年収が減少していることが分かります。
年代別の平均年収
次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は583万円で、
30~34歳になると644万円と平均年収が61万円プラスとなります。
さらに、35~39歳になると691万円で、40~45歳になると709万円、40~45歳になると726万円となります。
そして、50~54歳になると721万円、55~59歳になると717万円となります。
※こちらの試算は、郵船ロジスティクス株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている
賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。
詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。
ここまで、郵船ロジスティクスの平均年収のサマリーについてみてきました。
しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。
郵船ロジスティクスの平均年収は業界やエリア別で分析した際に、
上位何位なのでしょうか？
それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！
ランキング
業界内ランキング
郵船ロジスティクスが属する業界である、「倉庫・運輸関連」の上場企業平均年収は635万円でした。
そのため、郵船ロジスティクスの平均年収は業界平均と比較をして
74万円高く、
業界内ランキングでは、54社中14位と比較的高い平均年収となっています。
次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！
エリア内ランキング
郵船ロジスティクスの本社がある東京都における上場企業の平均年収は664万円となります。
そのため、郵船ロジスティクスの平均年収はエリア平均と比較をして
45万円高く、
エリア内ランキングでは、2269社中750位と
比較的高い平均年収となっています。
以上、郵船ロジスティクスの年収ランキングについて見てきました。
ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。
それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！
郵船ロジスティクスでキャリアを重ねると
ボーナスはどれくらい貰える？
郵船ロジスティクスのボーナス額の平均値は、114万円でした。
同業種の業界平均が102万円であることから、
12万円程高い金額になっています。
出世するといくら貰える？
次に、郵船ロジスティクスの役職別平均年収をみてみましょう。
係長の平均年収は879万円、
課長の平均年収は1149万円、
部長の平均年収は1386万円と、
同業界の平均と比較をして
比較的高い水準にあることが分かります。
郵船ロジスティクスの生涯年収はいくら？
調査の結果、郵船ロジスティクスの平均生涯年収は2.4億円でした。
全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、
郵船ロジスティクスの生涯年収は
比較的高い水準となっています。
※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで郵船ロジスティクス株式会社で働いたと仮定して算出しています。
郵船ロジスティクスの従業員調査
ここまで郵船ロジスティクスの年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。
郵船ロジスティクスの従業員数
有価証券報告書によると、郵船ロジスティクスの従業員数は、1145人でした。
倉庫・運輸関連の従業情報員の平均従業員数が、600人であることから、
業界より比較的多い人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが7位（54社中）であることからも、
かなり規模の大きい企業であることが分かります。
郵船ロジスティクスの従業員の平均勤続年数
有価証券報告書によると、郵船ロジスティクスの平均勤続年数は、11.5年でした。
倉庫・運輸関連の従業員の平均属年数が、14.0年であることから、
比較的、出入りの多い職場であると言えるでしょう。
郵船ロジスティクスの従業員平均年齢
有価証券報告書によると、郵船ロジスティクスの従業員の平均年齢は、37.6歳でした。 倉庫・運輸関連の従業員の平均年齢が、41.3歳であることから、 比較的若い人の多い職場であると言えます。
郵船ロジスティクスの勤務環境はブラック？それともホワイト？
郵船ロジスティクスの長時間労働是正のための取組内容
郵船ロジスティクスは次のような取り組みによって、長時間労働是正に励んでいるようです。
・ノー残業デーの徹底
・残業対策委員会にて対策検討
・残業時間管理レポートの詳細化出典：厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2021年10月25日時点）
郵船ロジスティクスの事業展望
「せっかく郵船ロジスティクスに採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。
そのためにも、郵船ロジスティクスが今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。
また、それだけでなく郵船ロジスティクスがどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。
それでは一緒に事業展望を見ていきましょう！
郵船ロジスティクスは、事業戦略として、「私たちは、期待を超える新しい価値の創造に挑戦し、提案し続ける」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。
- 事態を厳粛かつ真摯に受け止め、改めて関係法令について全役職員の遵法精神を高めるとともに、外部弁護士によるコンプライアンス研修の実施、内部通報制度の再度の周知徹底並びに実効性のある運用の確立等により、コンプライアンス経営の更なる強化に取り組み、再発防止の徹底に努めていく
- 私たちは、物事の本質を見極める力（“Insight”）を働かせ、徹底してサービス品質（“ServiceQuality”）の向上に取り組み、新しい価値を創造すること（“Innovation”）で、世界で認められ選ばれ続けるサプライチェーン・ロジスティクス企業となり、ビジネスと社会の持続的な発展に貢献する
- 国際貨物市場の足許は総じて堅調に推移しており、引き続き増加推移するものと予測されるが、提供する物流サービスのコモディティ化も顕著であり、付加価値の創出並びに差別化戦略を図ることが求められている
業績分析
続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、郵船ロジスティクスの将来性を分析していきしょう！
純利益から見る郵船ロジスティクスの将来性
次に、郵船ロジスティクスの純利益推移についてみてみましょう。
直近2年間の純利益成長率は1381.1%で、
成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、郵船ロジスティクスの売上高ランキングは、
同業種で51位と
業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。
郵船ロジスティクスの競合企業は？
郵船ロジスティクスと企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。
| 企業名 | 平均年収 | 事業内容 |
| 株式会社近鉄エクスプレス | 615万円 | 倉庫・運輸関連 |
| トランコム株式会社 | 471万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 株式会社日新 | 684万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 澁澤倉庫株式会社 | 688万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 首都高速道路株式会社 | 851万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 株式会社住友倉庫 | 753万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 伊勢湾海運株式会社 | 776万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 三菱倉庫株式会社 | 793万円 | 倉庫・運輸関連 |
| 成田国際空港株式会社 | 770万円 | 倉庫・運輸関連 |
| キムラユニティー株式会社 | 575万円 | 倉庫・運輸関連 |
倉庫・運輸関連業界の企業年収ランキングは？
郵船ロジスティクスが属する倉庫・運輸関連業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、倉庫・運輸関連業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | 東京汽船株式会社 | 954万円 | 236人 |
| 2位 | 首都高速道路株式会社 | 851万円 | 1123人 |
| 3位 | 阪神高速道路株式会社 | 818万円 | 708人 |
| 4位 | 日本自動車ターミナル株式会社 | 796万円 | 72人 |
| 5位 | 三菱倉庫株式会社 | 793万円 | 1014人 |
| 6位 | 東日本高速道路株式会社 | 779万円 | 2457人 |
| 7位 | 中日本高速道路株式会社 | 778万円 | 2253人 |
| 8位 | 伊勢湾海運株式会社 | 776万円 | 747人 |
| 9位 | 成田国際空港株式会社 | 770万円 | 835人 |
| 10位 | 三井倉庫ホールディングス株式会社 | 768万円 | 173人 |
倉庫・運輸関連業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！
東京都の企業年収ランキングは？
郵船ロジスティクスが属する東京都において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、東京都における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | モルガン・スタンレーＭＵＦＧ証券株式会社 | 2735万円 | 731人 |
| 2位 | Ｍ＆Ａキャピタルパートナーズ株式会社 | 2478万円 | 206人 |
| 3位 | ヒューリック株式会社 | 1907万円 | 222人 |
| 4位 | 株式会社ドリームインキュベータ | 1776万円 | 120人 |
| 5位 | 株式会社光通信 | 1682万円 | 7人 |
| 6位 | インテグラル株式会社 | 1657万円 | 71人 |
| 7位 | 三菱商事株式会社 | 1631万円 | 4629人 |
| 8位 | 株式会社リゾート＆メディカル | 1560万円 | 2人 |
| 9位 | そーせいグループ株式会社 | 1541万円 | 41人 |
| 10位 | 株式会社テレビ東京ホールディングス | 1522万円 | 102人 |
東京都に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！
企業データ
最後に、郵船ロジスティクスの企業データについて調査した結果を記載します。
| 項目 | 詳細 |
| 会社名 | 郵船ロジスティクス株式会社 |
| 設立年月日 | 1955年 |
| 会社ホームページ | https://www.yusen-logistics.com/jp/japan/support-information/woman |
| 所在地 | 東京都品川区東品川４丁目１２番４号 |
| 代表取締役社長 | 代表取締役社長 神山 亨 |
| 業種 | 倉庫・運輸関連 |
| 事業内容 | 各国航空船舶会社の代理店業 貨物利用運送業 等 |
郵船ロジスティクスの歴史
歴史を知っておくことは、その会社の安定性を理解するだけでなく、面接対策の観点からもとても重要です。 郵船ロジスティクスの創設年は1955年で69年の社歴を持っており、 倉庫・運輸関連の中では 比較的若い企業であると言えます。
|
年月 |
事項 |
|
昭和30年２月 |
一般旅行業と航空貨物業の取扱いを目的として株式会社国際旅行公社（資本金1,000万円）を設立。 |
|
昭和30年３月 |
国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）会員の米資本系法人インターナショナル・トラベル・コンサルタント株式会社（ＩＴＣ）より営業権の譲渡を受ける。 |
|
昭和30年６月 |
税関貨物取扱人免許を取得し通関業開始。 |
|
昭和33年１月 |
旅行あっ旋業法に基づき一般旅行あっ旋業者登録。 |
|
昭和34年10月 |
日本郵船株式会社は大阪商船株式会社所有の当社株式を取得し、当社を子会社とし、商号を郵船航空サービス株式会社に変更。 |
|
昭和43年10月 |
米国にYusen Air & Sea Service（U.S.A.）Inc.（現 Yusen Logistics（Americas）Inc.）を設立。 |
|
昭和48年８月 |
香港にYusen Air & Sea Service（H.K.）Ltd.（現 Yusen Logistics（Hong Kong）Limited）を設立。 |
|
昭和54年３月 |
シンガポールにYusen Air & Sea Service（Singapore）Pte.Ltd.（現 Yusen Logistics（Singapore）Pte.Ltd.）を設立。 |
|
昭和54年12月 |
国内利用航空運送事業の免許取得。 |
|
昭和59年２月 |
国際利用航空運送事業の免許取得。 |
|
昭和61年10月 |
オランダにYusen Air International B.V.（現 Yusen Logistics（Europe）B.V.）を設立。 |
|
昭和62年３月 |
ドイツにYusen Air & Sea Service（Deutschland）GmbH.を設立。 |
|
昭和63年６月 |
オーストラリアにYusen Air & Sea Service（Australia）Pty. Ltd.（現 Yusen Logistics（Australia）Pty.Ltd.）を設立。 |
|
平成元年11月 |
フランスにYusen Air & Sea Service（France）S.a.r.l.を設立。 |
|
平成２年７月 |
台湾にYusen Air & Sea Service（Taiwan）Ltd.（現 Yusen Logistics（Taiwan）Ltd.）を設立。 |
|
平成４年４月 |
フィリピンにYusen Air & Sea Service Philippines Inc.（現 Yusen Logistics Philippines, Inc.）を設立。 |
|
平成６年４月 |
東京都千代田区に郵船トラベル株式会社を設立。 |
|
平成６年10月 |
郵船トラベル株式会社に旅行業部門の営業を譲渡。 |
|
平成８年11月 |
日本証券業協会に株式を店頭登録。 |
|
平成14年９月 |
タイにYusen Air & Sea Service（Thailand）Co.,Ltd.を設立。 |
|
平成16年12月 |
日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場。 |
|
平成17年２月 |
ジャスダック証券取引所への上場を取消し、東京証券取引所市場第一部に株式を上場。 |
|
平成20年11月 |
メキシコにYusen Air & Sea Service（Mexico）S.A. de C.V.（現 Yusen Logistics（Mexico）, S.A. de C.V.）を設立。 |
|
平成22年10月 |
ＮＹＫロジスティックスジャパン株式会社の国際複合一貫運送事業及びその代理店業、貨物利用運送事業、他を譲受け、商号を郵船航空サービス株式会社から郵船ロジスティクス株式会社に変更。 |
|
平成23年４月 |
Yusen Logistics（Americas）Inc.が、NYK LOGISTICS（AMERICAS）INC.を吸収合併。 |
|
平成23年４月 |
Yusen Logistics（Europe）B.V.が、NYK LOGISTICS（EUROPE CONTINENT）B.V.を吸収合併。 |
|
|
Yusen Logistics（France）S.A.S.、Yusen Logistics（Italy）S.P.A.、Yusen Logistics（Belgium）N.V.、NYK LOGISTICS （DEUTSCHLAND）GMBH（現 Yusen Logistics（Deutschland）GmbH）、Yusen Logistics（Czech）s.r.o.等を傘下法人とする。 |
|
平成23年４月 |
Yusen Logistics（Hong Kong）Limitedが、NYK LOGISTICS（HONG KONG）LTD.の事業の一部を譲受け。 |
|
平成23年４月 |
Yusen Logistics（Europe）B.V.が、Yusen Logistics（UK）Ltd.の株式を取得。 |
|
平成23年７月 |
NYK LOGISTICS（INDIA）LTD.（現 Yusen Logistics（India）Private Limited）の株式を取得。 |
|
平成23年10月 |
Yusen Logistics（Thailand）Co.,Ltd.の株式を取得。 |
|
平成23年12月 |
PT. NYK PUNINAR LOGISTICS INDONESIA（現 PT. Puninar Yusen Logistics Indonesia）の株式を取得。 |
|
平成24年３月 |
Yusen Logistics Do Brasil Ltda.が、Yusen Air & Sea Service Do Brasil Ltda.を吸収合併。 |
|
平成24年４月 |
Yusen Logistics（China）Co.,Ltd.の持分を取得。 |
|
平成24年４月 |
Yusen Logistics（Singapore）Pte. Ltd.が、TASCO Berhadの株式を追加取得。 |
|
平成24年６月 |
トルコにYusen Logistics Turkey Lojistik Hizmetleri Limited Sirketiを設立。 |
まとめ
今回の記事では、郵船ロジスティクスの年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。
関連する業界については、下記で詳しく紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。
また、他の同業種の企業についても企業研究をしたい方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみて下さい！
【関連企業の年収を徹底調査】
- 近鉄エクスプレスに就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
- トランコムに就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
- 日新に就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
- 澁澤倉庫に就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
- 首都高速道路に就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
- 住友倉庫に就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
- 伊勢湾海運に就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
- 三菱倉庫に就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
- 成田国際空港に就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
- キムラユニティーに就職すると年収はいくら？ | 就活生必見！年代・役職別年収や、業界ランキングを徹底調査！
このサイトについて
各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。
出典
- 厚生労働省：毎月勤労統計調査（全国調査・地方調査）
- 厚生労働省：国民生活基礎調査
- 厚生労働省：賃金構造基本統計調査
- 厚生労働省：職業情報提供サイト（日本版O-NET）
- 国税庁：民間給与実態統計調査
- 総務省統計局：家計調査（家計収支）
- 人事院：職種別民間給与実態調査
- 金融庁：EDINET
- 厚生労働省発表：女性の活躍推進企業データベースオープンデータ