ヤマトホールディングスの年収は1142万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】
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ヤマトホールディングス株式会社は、東京都に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 ヤマトホールディングスの平均年収は1142万円で、業界ランキング1位の平均年収となっています。 今回は、そんなヤマトホールディングスに就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つヤマトホールディングスの事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！
また、下記の記事では、ヤマトホールディングスについて、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！
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ヤマトホールディングスの平均年収はいくら？
平均年収のサマリー
2023年度のヤマトホールディングスの平均年収は、1142万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が624万円であることを考えると、
全国平均よりも高い水準となっています。
ここで、平均年収の推移をみてみましょう。
平均年収の推移
ヤマトホールディングスの平均年収は直近9年間で、 +34.4%増加と上昇トレンドとなり、平均年収が増加していることが分かります。
年代別の平均年収
次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は929万円で、
30~34歳になると1026万円と平均年収が97万円プラスとなります。
さらに、35~39歳になると1099万円で、40~45歳になると1129万円、40~45歳になると1156万円となります。
そして、50~54歳になると1148万円、55~59歳になると1142万円となります。
※こちらの試算は、ヤマトホールディングス株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている
賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。
詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。
ここまで、ヤマトホールディングスの平均年収のサマリーについてみてきました。
しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。
ヤマトホールディングスの平均年収は業界やエリア別で分析した際に、
上位何位なのでしょうか？
それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！
ランキング
業界内ランキング
ヤマトホールディングスが属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は532万円でした。
そのため、ヤマトホールディングスの平均年収は業界平均と比較をして
610万円高く、
業界内ランキングでは、104社中1位と比較的高い平均年収となっています。
次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！
エリア内ランキング
ヤマトホールディングスの本社がある東京都における上場企業の平均年収は664万円となります。
そのため、ヤマトホールディングスの平均年収はエリア平均と比較をして
478万円高く、
エリア内ランキングでは、2269社中90位と
比較的高い平均年収となっています。
以上、ヤマトホールディングスの年収ランキングについて見てきました。
ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。
それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！
ヤマトホールディングスでキャリアを重ねると
ボーナスはどれくらい貰える？
ヤマトホールディングスのボーナス額の平均値は、183万円でした。
同業種の業界平均が85万円であることから、
98万円程高い金額になっています。
出世するといくら貰える？
次に、ヤマトホールディングスの役職別平均年収をみてみましょう。
係長の平均年収は1416万円、
課長の平均年収は1851万円、
部長の平均年収は2233万円と、
同業界の平均と比較をして
比較的高い水準にあることが分かります。
ヤマトホールディングスの生涯年収はいくら？
調査の結果、ヤマトホールディングスの平均生涯年収は3.8億円でした。
全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、
ヤマトホールディングスの生涯年収は
比較的高い水準となっています。
※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳までヤマトホールディングス株式会社で働いたと仮定して算出しています。
ヤマトホールディングスの従業員調査
ここまでヤマトホールディングスの年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。
ヤマトホールディングスの従業員数
有価証券報告書によると、ヤマトホールディングスの従業員数は、21人でした。
陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2390人であることから、
業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが103位（104社中）であることからも、
規模の比較的小さい企業であることが分かります。
ヤマトホールディングスの従業員の平均勤続年数
有価証券報告書によると、ヤマトホールディングスの平均勤続年数は、25.6年でした。
陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、
一度ヤマトホールディングスに就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。
ヤマトホールディングスの従業員平均年齢
有価証券報告書によると、ヤマトホールディングスの従業員の平均年齢は、53.6歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.3歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。
ヤマトホールディングスの事業展望
「せっかくヤマトホールディングスに採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。
そのためにも、ヤマトホールディングスが今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。
また、それだけでなくヤマトホールディングスがどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。
それでは一緒に事業展望を見ていきましょう！
ヤマトホールディングスは、事業戦略として、「状況下、ヤマトグループは経営理念に掲げる「豊かな社会の実現への貢献」を通じた持続的な企業価値の向上を実現するため、グループ各社の経営資源を結集したグループ経営体制の下、中期経営計画「Oneヤマト2023」に基づき、生活様式の変化と流通構造の変化に対応するサプライチェーンの変革に向けて、お客様や社会のニーズに対し総合的な価値提供に取り組んでいる」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。
- 今後も、社会インフラの一員として社会の課題に正面から向き合い、お客様、社会のニーズに応える「新たな物流のエコシステム」を創出することで、豊かな社会の創造に持続的に貢献していく
- 新型コロナウイルス感染症を契機としたテレワークの定着、診療や教育分野におけるサービスのオンライン化など、消費行動や生活様式が変化し、産業のＥＣ化が進展している
- 生産性の向上を図るなど効率化を推進し、収益力の強化に努めることで、安定した経営を目指していく
業績分析
続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、ヤマトホールディングスの将来性を分析していきしょう！
純利益から見るヤマトホールディングスの将来性
次に、ヤマトホールディングスの純利益推移についてみてみましょう。
直近9年間の純利益成長率は66.4%で、
高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、ヤマトホールディングスの売上高ランキングは、
同業種で1位と
業界を牽引している企業となっています。
ヤマトホールディングスの競合企業は？
ヤマトホールディングスと企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。
| 企業名 | 平均年収 | 事業内容 |
| 株式会社ロジネットジャパン | 640万円 | 陸運業 |
| ニッコンホールディングス株式会社 | 607万円 | 陸運業 |
| セイノーホールディングス株式会社 | 720万円 | 陸運業 |
| 相鉄ホールディングス株式会社 | 832万円 | 陸運業 |
| 阪急阪神ホールディングス株式会社 | 828万円 | 陸運業 |
| カンダホールディングス株式会社 | 739万円 | 陸運業 |
| トナミホールディングス株式会社 | 570万円 | 陸運業 |
| 広島観光開発株式会社 | 454万円 | 陸運業 |
| ＳＧホールディングス株式会社 | 728万円 | 陸運業 |
| 株式会社Ｃ＆Ｆロジホールディングス | 560万円 | 陸運業 |
陸運業業界の企業年収ランキングは？
ヤマトホールディングスが属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | ヤマトホールディングス株式会社 | 1142万円 | 21人 |
| 2位 | 相鉄ホールディングス株式会社 | 832万円 | 80人 |
| 3位 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 | 828万円 | 219人 |
| 4位 | 株式会社日立物流 | 818万円 | 1224人 |
| 5位 | 株式会社西武ホールディングス | 795万円 | 352人 |
| 6位 | 京阪ホールディングス株式会社 | 745万円 | 120人 |
| 7位 | 東急株式会社 | 745万円 | 1414人 |
| 8位 | カンダホールディングス株式会社 | 739万円 | 28人 |
| 9位 | ＳＧホールディングス株式会社 | 728万円 | 231人 |
| 10位 | 関西高速鉄道株式会社 | 721万円 | 48人 |
陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！
東京都の企業年収ランキングは？
ヤマトホールディングスが属する東京都において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、東京都における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | モルガン・スタンレーＭＵＦＧ証券株式会社 | 2735万円 | 731人 |
| 2位 | Ｍ＆Ａキャピタルパートナーズ株式会社 | 2478万円 | 206人 |
| 3位 | ヒューリック株式会社 | 1907万円 | 222人 |
| 4位 | 株式会社ドリームインキュベータ | 1776万円 | 120人 |
| 5位 | 株式会社光通信 | 1682万円 | 7人 |
| 6位 | インテグラル株式会社 | 1657万円 | 71人 |
| 7位 | 三菱商事株式会社 | 1631万円 | 4629人 |
| 8位 | 株式会社リゾート＆メディカル | 1560万円 | 2人 |
| 9位 | そーせいグループ株式会社 | 1541万円 | 41人 |
| 10位 | 株式会社テレビ東京ホールディングス | 1522万円 | 102人 |
東京都に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！
企業データ
最後に、ヤマトホールディングスの企業データについて調査した結果を記載します。
| 項目 | 詳細 |
| 会社名 | ヤマトホールディングス株式会社 |
| 会社ホームページ | http://www.yamato-hd.co.jp/ |
| 所在地 | 東京都中央区銀座２丁目１６番１０号 |
| 代表取締役社長 | 取締役社長 長尾 裕 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 貨物自動車輸送業はじめ各種事業を営む会社の株式を所有し、経営管理およびそれに付帯する業務を行う。（純粋持株会社） |
ヤマトホールディングスの歴史
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1919年11月 |
東京市京橋区において資本金10万円、車両数４台で創立。 |
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1929年４月 |
東京－横浜間に定期便を開始（わが国最初の路線事業）。 |
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1949年５月 |
東京証券取引所の再開とともに株式を上場。 |
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1950年３月 |
通運事業を開始。 |
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1951年１月 |
Ｃ.Ａ.Ｔ（シヴィル・エア・トランスポート）航空と代理店契約を締結し、航空貨客の取扱を開始。 |
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1952年１月 |
海上貨物取扱船積業務を開始。 |
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1957年10月 |
大和商事株式会社（現ヤマトオートワークス株式会社）を設立。 |
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1958年６月 |
美術品梱包輸送事業を開始。 |
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1958年８月 |
日本航空株式会社と代理店契約を締結し、国内航空貨物の取扱を開始。 |
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1960年２月 |
国際航空混載貨物の取扱を開始。 |
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1966年４月 1973年１月 1976年１月 |
一般港湾運送事業の営業を開始。 コンピュータ部門を分離し、ヤマトシステム開発株式会社を設立。 小口貨物の宅配システム「宅急便」のサービスを開始。 |
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1977年３月 |
極東リース株式会社（現ヤマトリース株式会社）を設立。 |
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1980年３月 |
YAMATO TRANSPORT U.S.A., INC.（現米国ヤマト運輸株式会社）を設立。 |
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1981年９月 |
当社株式が東京証券取引所の市場第一部に指定替え。 |
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1982年10月 1985年７月 |
大和運輸株式会社からヤマト運輸株式会社に商号変更。 引越を商品化した新サービスを開始。 |
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1985年９月 1986年７月 |
ヤマトホームサービス株式会社（現ヤマトホームコンビニエンス株式会社）を設立。 ヤマトコレクトサービス株式会社（ヤマトフィナンシャル株式会社）を設立。 |
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1986年10月 |
オランダヤマト運輸株式会社（現欧州ヤマト運輸株式会社）を設立。 |
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1988年７月 1996年12月 |
日本初の低温管理による宅配システム「クール宅急便」のサービスを開始。 宅急便の年末年始営業を開始。365日営業となる。 |
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1997年３月 1997年11月 2003年４月 |
「クロネコメール便」の全国でのサービスを開始。 小笠原諸島へのサービス開始により、宅急便の全国ネットワークが完成。 ロジスティクス事業の一部を分割し、ヤマトロジスティクス株式会社に統合。 海上フォワーディング事業、通関事業、美術品輸送事業および国際引越事業を分割し、ヤマトグローバルフレイト株式会社に統合。 |
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四国ヤマト運輸株式会社をヤマト運輸株式会社に統合。 九州ヤマト運輸株式会社をヤマト運輸株式会社に統合。 |
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2003年10月 |
引越部門を分割し、ヤマトホームコンビニエンス株式会社に統合。 自動車整備部門を分割し、ヤマトオートワークス株式会社に統合。 |
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2004年10月 |
ヤマトロジスティクス株式会社とヤマトパーセルサービス株式会社を吸収合併によりヤマトグローバルフレイト株式会社に統合し、同社をヤマトロジスティクス株式会社に商号変更。 |
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2004年11月 |
グループ会社の経理・会計業務や人事業務を受託するヤマトマネージメントサービス株式会社を設立。 |
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2005年４月 |
ファインクレジット株式会社（現ヤマトクレジットファイナンス株式会社）に経営参画。 |
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2005年11月 |
純粋持株会社への移行に伴い、ヤマト運輸株式会社からヤマトホールディングス株式会社に商号変更。デリバリー事業などをヤマト運輸分割準備株式会社（現ヤマト運輸株式会社）に承継。 |
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2008年４月 |
ヤマト運輸株式会社のエキスプレス事業を分割し、ヤマトグローバルエキスプレス株式会社に統合。 |
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2008年８月 |
ヤマトロジスティクス株式会社を、ロジスティクス事業等を行うヤマトロジスティクス株式会社、国際物流サービス事業等を行うヤマトグローバルロジスティクスジャパン株式会社に分割。 |
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2013年８月 |
総合物流ターミナル「厚木ゲートウェイ」を竣工。 |
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2013年９月 |
総合物流ターミナル「羽田クロノゲート」を竣工。 |
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2013年10月 |
YAMATO RHQ DEVELOPMENT PTE.LTD.（現ヤマトアジア株式会社）を設立。 |
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2015年３月 |
「クロネコメール便」のサービスを廃止。 |
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2015年４月 |
「宅急便コンパクト」、「ネコポス」、および新たな投函サービス「クロネコＤＭ便」のサービスを開始。 |
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2016年１月 |
マレーシア宅配大手のGD EXPRESS CARRIER BHD.（現GDEX BHD.）と業務・資本提携を締結。 |
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2016年７月 |
フランスのネオポストグループとの合併会社Packcity Japan株式会社が、オープン型宅配便ロッカー事業を開始。 |
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2016年８月 |
マレーシアを本拠地とするクロスボーダー陸上幹線輸送会社であるOTLグループ３社の株式取得およびベトナム事業取得に合意。 |
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2016年９月 |
総合物流ターミナル「中部ゲートウェイ」を竣工。 |
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2017年11月 |
総合物流ターミナル「関西ゲートウェイ」の稼働を開始。 |
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2020年４月 |
ヤマトリース株式会社の発行済株式数の60％を芙蓉総合リース株式会社に譲渡。 |
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2020年６月 |
ＥＣ事業者向け新配送商品「ＥＡＺＹ（イージー）」のサービスを開始。 |
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2021年４月 |
ヤマトロジスティクス株式会社、ヤマトフィナンシャル株式会社を含む７社をヤマト運輸株式会社に吸収合併および吸収分割。 |
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2021年９月 |
ヤマトマネージメントサービス株式会社をヤマト運輸株式会社に統合。 |
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2022年１月 |
ヤマトホームコンビニエンス株式会社の発行済株式数の51％をアート引越センター株式会社に譲渡。 |
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2022年４月 |
東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。 |
まとめ
今回の記事では、ヤマトホールディングスの年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。
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出典
- 厚生労働省：毎月勤労統計調査（全国調査・地方調査）
- 厚生労働省：国民生活基礎調査
- 厚生労働省：賃金構造基本統計調査
- 厚生労働省：職業情報提供サイト（日本版O-NET）
- 国税庁：民間給与実態統計調査
- 総務省統計局：家計調査（家計収支）
- 人事院：職種別民間給与実態調査
- 金融庁：EDINET
- 厚生労働省発表：女性の活躍推進企業データベースオープンデータ