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豊橋鉄道の年収は406万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】

#陸運業の会社#愛知県の会社

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豊橋鉄道の平均年収ランキングのまとめ

豊橋鉄道株式会社は、愛知県に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 豊橋鉄道の平均年収は406万円で、業界ランキング81位の平均年収となっています。 今回は、そんな豊橋鉄道に就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つ豊橋鉄道の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！

また、下記の記事では、豊橋鉄道について、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！

就活生必見！
【豊橋鉄道】平均年収406万円｜年収推移・業界・年代・役職別など徹底解説！ | CareerMine（キャリアマイン）

【豊橋鉄道】平均年収406万円｜年収推移・業界・年代・役職別など徹底解説！ | CareerMine（キャリアマイン）

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豊橋鉄道の平均年収はいくら？

平均年収のサマリー

2022年度の豊橋鉄道の平均年収は、406万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が614万円であることを考えると、 全国平均よりも低い水準となっています。

ここで、平均年収の推移をみてみましょう。

平均年収の推移

豊橋鉄道の平均年収の推移

豊橋鉄道の平均年収は直近7年間で、 -5.4%減少と減少トレンドとなり、平均年収が減少していることが分かります。

年代別の平均年収

豊橋鉄道の年代別平均年収

次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は326万円で、 30~34歳になると360万円と平均年収が34万円プラスとなります。 さらに、35~39歳になると386万円で、40~45歳になると397万円、40~45歳になると406万円となります。 そして、50~54歳になると403万円、55~59歳になると401万円となります。

※こちらの試算は、豊橋鉄道株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている 賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。 詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。

ここまで、豊橋鉄道の平均年収のサマリーについてみてきました。 しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。 豊橋鉄道の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、 上位何位なのでしょうか？

それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！

ランキング

業界内ランキング

豊橋鉄道の業界内年収ランキング

豊橋鉄道が属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は529万円でした。 そのため、豊橋鉄道の平均年収は業界平均と比較をして 123万円低く、 業界内ランキングでは、104社中81位と比較的低い平均年収となっています。

次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！

エリア内ランキング

豊橋鉄道のエリア内年収ランキング

豊橋鉄道の本社がある愛知県における上場企業の平均年収は572万円となります。
そのため、豊橋鉄道の平均年収はエリア平均と比較をして 166万円低く、 エリア内ランキングでは、259社中239位と 比較的低い平均年収となっています。

以上、豊橋鉄道の年収ランキングについて見てきました。 ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。

それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！

豊橋鉄道でキャリアを重ねると

ボーナスはどれくらい貰える？

豊橋鉄道のボーナス額の平均値は、65万円でした。 同業種の業界平均が85万円であることから、 20万円程低い金額になっています。

出世するといくら貰える？

豊橋鉄道の役職別平均年収の比較

次に、豊橋鉄道の役職別平均年収をみてみましょう。

係長の平均年収は503万円、 課長の平均年収は658万円、 部長の平均年収は793万円と、 同業界の平均と比較をして 比較的低い水準にあることが分かります。

豊橋鉄道の生涯年収はいくら？

豊橋鉄道の生涯年収ランキング

調査の結果、豊橋鉄道の平均生涯年収は1.3億円でした。

全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、 豊橋鉄道の生涯年収は 比較的低い水準となっています。

※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで豊橋鉄道株式会社で働いたと仮定して算出しています。

豊橋鉄道の従業員調査

ここまで豊橋鉄道の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。

豊橋鉄道の従業員数

豊橋鉄道の従業員数比較

有価証券報告書によると、豊橋鉄道の従業員数は、191人でした。 陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2392人であることから、 業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが73位（104社中）であることからも、 規模の比較的小さい企業であることが分かります。

豊橋鉄道の従業員の平均勤続年数

豊橋鉄道の平均勤続年数比較

有価証券報告書によると、豊橋鉄道の平均勤続年数は、21.7年でした。 陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、 一度豊橋鉄道に就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。

豊橋鉄道の従業員平均年齢

豊橋鉄道の従業員の平均年齢比較

有価証券報告書によると、豊橋鉄道の従業員の平均年齢は、42.6歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.2歳であることから、 比較的若い人の多い職場であると言えます。

豊橋鉄道の離職率

豊橋鉄道の従業員の離職率

豊橋鉄道の10年以内の離職率は男性従業員が19.4%、女性従業員が25.0%

でした。 運輸業、郵便業の10年以内の平均離職率が、男性従業員が38.4%、女性従業員が49.9%であることから、 男女ともに比較的離職率が低いことが分かります。
※ 参考：厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2021年10月25日時点）を加工して作成

豊橋鉄道の勤務環境はブラック？それともホワイト？

ここまで、豊橋鉄道の平均年収と従業員について分析してきました。 ところで、豊橋鉄道の勤務環境はブラックなのでしょうか？それともホワイトなのでしょうか？ 見極める一つの判断材料として残業時間や有給休暇日数について確認してみましょう！

豊橋鉄道における従業員の平均残業時間と有給休暇の取得日数

豊橋鉄道の平均残業時間

豊橋鉄道の従業員の平均残業時間は、一月あたり18.6時間でした。 運輸業、郵便業の従業員の平均残業時間が、23.5時間であることから、 比較的残業時間が短いことが分かります。

豊橋鉄道の従業員の有給休暇の平均取得日数は、一年で11.1日でした。 運輸業、郵便業の従業員の平均日数が、10.9日であることから、 比較的有給休暇をとりやすいことが分かります。

豊橋鉄道の長時間労働是正のための取組内容

豊橋鉄道は次のような取り組みによって、長時間労働是正に励んでいるようです。

現業部門においては、適正な要員を確保し、所定外労働を抑制するよう努めている。
本社部門においては、「ノー残業デー」の導入に向けて、時間外労働是正に取り組んでいる。

出典：厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2021年10月25日時点）

豊橋鉄道は女性にとって働きやすい？

豊橋鉄道が女性にとって働きやすい環境か気になる方も多いと思います。 それでは、育休取得率と女性従業員の割合をみてみましょう！

豊橋鉄道における女性の育休取得率と女性従業員の割合

豊橋鉄道の女性の育休取得率

豊橋鉄道の女性従業員の育休取得率は、100.0%でした。 運輸業、郵便業の女性従業員の育休取得率が平均68.2%であることから、 比較的育休がとりやすいことが分かります。

豊橋鉄道の女性従業員の割合

豊橋鉄道の従業員に占める女性従業員の割合は、28.3%でした。 運輸業、郵便業の女性従業員の割合が平均18.3%であることから、 比較的女性従業員が多いことが分かります。

業績分析

続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、豊橋鉄道の将来性を分析していきしょう！

純利益から見る豊橋鉄道の将来性

豊橋鉄道の純利益高推移のグラフ

次に、豊橋鉄道の純利益推移についてみてみましょう。 直近7年間の純利益成長率は-74.7%で、 成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、豊橋鉄道の売上高ランキングは、 同業種で70位と 業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。

豊橋鉄道の競合企業は？

豊橋鉄道と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。

企業名 平均年収 事業内容
江ノ島電鉄株式会社 648万円 陸運業
福井鉄道株式会社 322万円 陸運業
京福電気鉄道株式会社 432万円 陸運業
富士急行株式会社 563万円 陸運業
長野電鉄株式会社 401万円 陸運業
瀬戸内運輸株式会社 328万円 陸運業
京阪ホールディングス株式会社 710万円 陸運業
阪急阪神ホールディングス株式会社 819万円 陸運業
東海自動車株式会社 393万円 陸運業
大和自動車交通株式会社 472万円 陸運業

陸運業業界の企業年収ランキングは？

豊橋鉄道が属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 ヤマトホールディングス株式会社 1018万円 25人
2位 相鉄ホールディングス株式会社 832万円 80人
3位 阪急阪神ホールディングス株式会社 819万円 204人
4位 株式会社日立物流 818万円 1224人
5位 株式会社西武ホールディングス 795万円 352人
6位 東急株式会社 745万円 1414人
7位 カンダホールディングス株式会社 739万円 28人
8位 ＳＧホールディングス株式会社 728万円 231人
9位 関西高速鉄道株式会社 721万円 48人
10位 東京地下鉄株式会社 720万円 9880人

陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！

愛知県の企業年収ランキングは？

豊橋鉄道が属する愛知県において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、愛知県における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 中部日本放送株式会社 1132万円 68人
2位 豊田通商株式会社 1114万円 2648人
3位 株式会社コメダホールディングス 956万円 8人
4位 株式会社フジミインコーポレーテッド 897万円 693人
5位 株式会社エスポア 864万円 5人
6位 中部電力株式会社 857万円 3127人
7位 トヨタ自動車株式会社 857万円 70710人
8位 名工建設株式会社 837万円 1130人
9位 株式会社ＡＴグループ 828万円 56人
10位 岡谷鋼機株式会社 827万円 678人

愛知県に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！

企業データ

最後に、豊橋鉄道の企業データについて調査した結果を記載します。

項目 詳細
会社名 豊橋鉄道株式会社
会社ホームページ https://www.toyotetsu.com
所在地 愛知県豊橋市駅前大通１丁目４６番地の１豊鉄ターミナルビル５階
代表取締役社長 取締役社長　　小笠原　敏彦
業種 陸運業
事業内容 鉄道旅客事業

豊橋鉄道の歴史

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年月

摘要

1924年３月

豊橋電気軌道株式会社設立(資本金50万円)

1925年７月

東田本線(赤門～東田間を除く)柳生橋線完成運転開始

1933年11月

渥美電鉄㈱豊橋自動車㈱との間に株式交換協定を結び豊橋循環自動車㈱へ資本参加

1935年３月

豊橋循環自動車㈱を合併

1939年９月

名古屋鉄道㈱の傘下に入る

1943年11月

自動車運送事業一切を豊橋乗合自動車㈱に譲渡

1948年７月

資本金300万円となる

1949年９月

豊橋乗合自動車㈱と合併し社名を豊橋交通株式会社と変更(資本金1,000万円となる)

1949年12月

一般貸切バス県下一円の事業区域での営業免許を得る

1950年５月

本社を豊橋市花田町字東郷12番地の２に新築移転

1951年７月

資本金2,000万円となる

1952年９月

資本金4,000万円となる

1954年８月

社名を豊橋鉄道株式会社と変更(資本金8,000万円となる)

1954年10月

名古屋鉄道㈱の経営する地方鉄道渥美線18.1kmを譲り受ける

1956年10月

田口鉄道㈱を吸収合併

1957年１月

資本金１億3,350万円となる

1958年９月

本社所在地を豊橋市南松山町153番地に地番変更

1960年６月

市内線競輪場前～赤岩口間営業開始

1961年４月

資本金２億25万円となる

1963年12月

東田ビル建設、貸室、貸店舗、開業

1968年９月

田口線を廃止、バス運行となる

1969年５月

国鉄豊橋駅の改築工事に伴い、市内線駅前～市民病院前間営業休止

1973年３月

市内線駅前～市民病院前間営業廃止

1976年３月

市内線柳生橋支線廃止

1982年７月

東田本線井原～運動公園前営業開始

1988年10月

豊鉄ターミナルビル建設開業

1998年２月

市内線豊橋駅東口整備事業による軌道延伸工事(駅前停留場移設)150ｍ

2007年10月

自動車事業部門を分社(豊鉄バス㈱)

2008年６月

渥美線新豊橋駅移設

2008年12月

市内線ＬＲＶ車両運転開始

2011年２月

ＩＣカード「ｍａｎａｃａ(マナカ)」開始

2011年10月

本社を豊橋市駅前大通１-46-１　豊鉄ターミナルビル５階へ移転

2013年10月

渥美線三河田原駅(新駅舎)開業

2019年９月

渥美線南栄駅バリアフリー化工事完了

2020年１月

市内線営業所及び東田変電所移設

2021年８月

資本金を１億円に減資

 

まとめ

今回の記事では、豊橋鉄道の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。

関連する業界については、下記で詳しく紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。

また、他の同業種の企業についても企業研究をしたい方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみて下さい！

【関連企業の年収を徹底調査】

このサイトについて

各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。

出典

監修 年収チェッカー編集部

本サイトの記事は、人材業界と統計学の双方に専門的な知識を持つ、年収チェッカー編集部によって作成されています。