山九の年収は601万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】
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山九株式会社は、福岡県に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 山九の平均年収は601万円で、業界ランキング32位の平均年収となっています。 今回は、そんな山九に就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つ山九の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！
また、下記の記事では、山九について、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！
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山九の平均年収はいくら？
平均年収のサマリー
2022年度の山九の平均年収は、601万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が624万円であることを考えると、
全国平均よりも低い水準となっています。
ここで、平均年収の推移をみてみましょう。
平均年収の推移
山九の平均年収は直近7年間で、 +8.5%増加と上昇トレンドとなり、平均年収が増加していることが分かります。
年代別の平均年収
次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は495万円で、
30~34歳になると546万円と平均年収が51万円プラスとなります。
さらに、35~39歳になると586万円で、40~45歳になると601万円、40~45歳になると616万円となります。
そして、50~54歳になると611万円、55~59歳になると608万円となります。
※こちらの試算は、山九株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている
賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。
詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。
ここまで、山九の平均年収のサマリーについてみてきました。
しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。
山九の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、
上位何位なのでしょうか？
それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！
ランキング
業界内ランキング
山九が属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は532万円でした。
そのため、山九の平均年収は業界平均と比較をして
69万円高く、
業界内ランキングでは、104社中32位と比較的高い平均年収となっています。
次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！
エリア内ランキング
山九の本社がある福岡県における上場企業の平均年収は576万円となります。
そのため、山九の平均年収はエリア平均と比較をして
25万円高く、
エリア内ランキングでは、104社中38位と
同程度の平均年収となっています。
以上、山九の年収ランキングについて見てきました。
ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。
それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！
山九でキャリアを重ねると
ボーナスはどれくらい貰える？
山九のボーナス額の平均値は、96万円でした。
同業種の業界平均が85万円であることから、
11万円程高い金額になっています。
出世するといくら貰える？
次に、山九の役職別平均年収をみてみましょう。
係長の平均年収は745万円、
課長の平均年収は974万円、
部長の平均年収は1175万円と、
同業界の平均と比較をして
比較的高い水準にあることが分かります。
山九の生涯年収はいくら？
調査の結果、山九の平均生涯年収は2.0億円でした。
全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、
山九の生涯年収は
比較的低い水準となっています。
※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで山九株式会社で働いたと仮定して算出しています。
山九の従業員調査
ここまで山九の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。
山九の従業員数
有価証券報告書によると、山九の従業員数は、12467人でした。
陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2390人であることから、
業界より比較的多い人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが5位（104社中）であることからも、
かなり規模の大きい企業であることが分かります。
山九の従業員の平均勤続年数
有価証券報告書によると、山九の平均勤続年数は、14.4年でした。
陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、
比較的、出入りの多い職場であると言えるでしょう。
山九の従業員平均年齢
有価証券報告書によると、山九の従業員の平均年齢は、40.4歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.3歳であることから、 比較的若い人の多い職場であると言えます。
山九の事業展望
「せっかく山九に採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。
そのためにも、山九が今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。
また、それだけでなく山九がどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。
それでは一緒に事業展望を見ていきましょう！
山九は、事業戦略として、「機工事業の工事やメンテナンスにおいては、必要なときに必要な人財を組織的に供給することができる「動員力」が強みであり、関係会社を含めた各事業における協力会社との連携をより強固なものとし、全国において要員の流動化を図りながら、他社を圧倒する「動員力」の維持・拡大に努めていく」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。
- 物流事業における国内外の倉庫や、機工事業における大型クレーン、ユニットドーリなど、戦略的に行っている設備投資に関しては、その機能を十分に活かした高付加価値なサービスを提供することで、投資の早期回収を図っていくとともに、不採算作業の高収益作業への転換・切替えを推進し、グループ全体で収益性の向上に努めていく
- グローバルに人財の確保と育成を推進し、高い技術・技能を持った人財を適材適所に配置し、更に国境を越えた人財の流動化を図ることで、変わりゆくお客様のニーズに柔軟に対応できる体制を構築していく
- 機工事業においてはメンテナンスやプロジェクト案件など、お客様のアウトソーシングニーズに対応できる技術力を磨き、計画段階からお客様のサポートを行っていくことで、確実な案件獲得に繋げると共に新たな事業領域の拡大を図っていく
業績分析
続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、山九の将来性を分析していきしょう！
売上額から見る山九の将来性
山九は、主な事業として、物流事業・機工事業・その他を手がけています。
ここで、山九の売上高推移についてみて見ましょう。
直近7年間の売上成長率は14.3%で、
高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、山九の売上高ランキングは、
同業種で69位と
業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。
純利益から見る山九の将来性
次に、山九の純利益推移についてみてみましょう。
直近7年間の純利益成長率は72.2%で、
高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、山九の売上高ランキングは、
同業種で5位と
業界を牽引している企業となっています。
山九の競合企業は？
山九と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。
| 企業名 | 平均年収 | 事業内容 |
| 日本ロジテム株式会社 | 495万円 | 陸運業 |
| 丸全昭和運輸株式会社 | 667万円 | 陸運業 |
| 鴻池運輸株式会社 | 525万円 | 陸運業 |
| 福山通運株式会社 | 500万円 | 陸運業 |
| 株式会社ニヤクコーポレーション | 496万円 | 陸運業 |
| 株式会社アルプス物流 | 617万円 | 陸運業 |
| 東京地下鉄株式会社 | 720万円 | 陸運業 |
| 東武鉄道株式会社 | 633万円 | 陸運業 |
| 西日本鉄道株式会社 | 535万円 | 陸運業 |
| 株式会社日立物流 | 818万円 | 陸運業 |
陸運業業界の企業年収ランキングは？
山九が属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | ヤマトホールディングス株式会社 | 1142万円 | 21人 |
| 2位 | 相鉄ホールディングス株式会社 | 832万円 | 80人 |
| 3位 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 | 828万円 | 219人 |
| 4位 | 株式会社日立物流 | 818万円 | 1224人 |
| 5位 | 株式会社西武ホールディングス | 795万円 | 352人 |
| 6位 | 京阪ホールディングス株式会社 | 745万円 | 120人 |
| 7位 | 東急株式会社 | 745万円 | 1414人 |
| 8位 | カンダホールディングス株式会社 | 739万円 | 28人 |
| 9位 | ＳＧホールディングス株式会社 | 728万円 | 231人 |
| 10位 | 関西高速鉄道株式会社 | 721万円 | 48人 |
陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！
福岡県の企業年収ランキングは？
山九が属する福岡県において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、福岡県における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！
| 順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
| 1位 | 株式会社ＲＫＢ毎日ホールディングス | 1240万円 | 22人 |
| 2位 | 九州朝日放送株式会社 | 1234万円 | 231人 |
| 3位 | 株式会社 テレビ西日本 | 1203万円 | 168人 |
| 4位 | 株式会社西日本フィナンシャルホールディングス | 1054万円 | 10人 |
| 5位 | 三井松島ホールディングス株式会社 | 1027万円 | 37人 |
| 6位 | 若築建設株式会社 | 868万円 | 751人 |
| 7位 | 株式会社安川電機 | 862万円 | 3188人 |
| 8位 | 株式会社西日本新聞社 | 859万円 | 561人 |
| 9位 | 株式会社ふくおかフィナンシャルグループ | 799万円 | 299人 |
| 10位 | 株式会社シノケングループ | 789万円 | 14人 |
福岡県に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！
企業データ
最後に、山九の企業データについて調査した結果を記載します。
| 項目 | 詳細 |
| 会社名 | 山九株式会社 |
| 設立年月日 | 1917年 |
| 会社ホームページ | http://www.sankyu.co.jp/ |
| 所在地 | 福岡県北九州市門司区港町６番７号 |
| 代表取締役社長 | 代表取締役社長 中 村 公 大 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 山九グループは、プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。 プラントの企画段階から、設計・建設・重量物輸送・据付・試運転までのトータルなサポートが可能。さらに、お客さまの操業支援と設備のメンテナンス、調達・生産・販売までの各種物流にいたるまで、すべてをお任せいただける体制を整えています。 |
山九の歴史
歴史を知っておくことは、その会社の安定性を理解するだけでなく、面接対策の観点からもとても重要です。 山九の創設年は1917年で107年の社歴を持っており、 陸運業の中では 比較的長い社歴を持っています。
1932年１月 |
(社)八幡製鐵所運搬請負共済組合が設立され、当社は代表役員として下請業者統合に協力 |
1949年10月 |
建設業を開始 |
1950年３月 |
通運事業を開始 |
1952年７月 |
貨物自動車運送事業、自動車運送取扱事業を開始 |
1954年11月 |
戦後、日本最初のプラント輸出作業(ユーゴスラビア向け)を一貫作業で受注 |
1959年７月 |
山九運輸機工㈱に社名変更し、製鉄機械・石油化学装置の据付等、機工・建設部門へ進出 |
1960年12月 |
倉庫業を開始 |
1962年３月 |
東京証券取引所市場第二部に上場、次いで５月に福岡証券取引所に上場 |
1964年４月 |
マレーシアに現地事務所を開設し、海外建設工事等に進出 |
1966年８月 |
東京証券取引所市場第一部に上場 |
1969年９月 |
国際航空輸送協会(I.A.T.A.)より航空貨物代理店の加盟を認可され、航空貨物の運送代理店業を開始 |
1970年５月 |
通関業を開始 |
1971年11月 |
シンガポールに現地法人Sankyu(Singapore)Pte.Ltd.(山九シンガポール(私人)有限公司)を設立(現・連結子会社) |
1972年１月 |
ブラジルに現地法人Sankyu S/A(山九ブラジル㈱)を設立(現・連結子会社) |
1972年４月 |
新日本製鐵㈱（現・日本製鉄㈱）君津製鐵所内に、Ｈ型鋼生産工程とオンライン化した世界最初の大形自動整理ヤードを建設 |
1973年８月 |
香港に現地法人Sankyu Eastern International(H.K.)Co.,Ltd.(山九東源国際(香港)有限公司)を設立(現・連結子会社) |
1974年６月 |
インドネシアに現地法人P.T.Sankyu Indonesia International(山九インドネシア国際㈱)を設立(現・連結子会社) |
1976年６月 |
内航海運業を開始 |
1979年５月 |
マレーシアに現地法人Sankyu(Malaysia)Sdn.Bhd.(山九マレーシア㈱)を設立(現・連結子会社) |
1979年８月 |
中国・宝山製鉄所向け製鉄プラント輸出業務を開始 |
1980年10月 |
経営の多角化を明確にするために山九㈱に社名を変更 |
1984年７月 |
米国に現地法人Sankyu U.S.A.,Inc.(山九ユー・エス・エー㈱)を設立(現・連結子会社) |
1985年５月 |
スリーエス・ニッポン運輸㈱に資本参加し、６月に同社を㈱スリーエス・サンキュウに社名変更(現・連結子会社) |
1988年２月 |
タイに現地法人Sankyu Logistics & Engineering Services(Thailand)Co.,Ltd.(山九タイ㈱)を設立(現社名 Sankyu-Thai Co.,Ltd.2003年10月１日付で商号変更)(現・連結子会社) |
1990年10月 |
岡﨑工業㈱と合併 |
1992年10月 |
国際航空貨物単独混載事業を開始 |
1995年４月 |
内航コンテナサービス事業を開始 |
1997年３月 |
重量機工部門で国内企業初のISO9001認証を取得 |
1998年３月 |
本社事務所を勝どきへ移転 |
1999年６月 |
業務執行機能の強化と迅速な意思決定を図るため執行役員制度を導入 |
2000年１月 |
新物流情報システム(SANKYU-LINCS、EDI-SANCS)を稼動 |
2000年１月 |
西濃運輸㈱と業務提携 |
2001年４月 |
郵政事業庁(現・日本郵政株式会社)と業務提携 |
2001年10月 |
山九プラント工業㈱と㈱山九機工サービスが合併して、山九プラント工業㈱として発足 |
2002年10月 |
㈱サンキュウ・ダイネットと㈱エス・シー・エスが合併して㈱インフォセンスとして発足(現・連結子会社) |
2006年４月 |
グリーン物流パートナーシップモデル事業を開始 |
2007年10月 |
山九プラント工業㈱とサンキュウエンジニアリング㈱が合併して、山九プラントテクノ㈱として発足(現・連結子会社) |
2008年７月 |
航空貨物事業を会社分割し、郵便事業㈱(現・日本郵便株式会社)と新たにＪＰサンキュウグローバルロジスティクス㈱を設立(現社名 サンキュウエアロジスティクス㈱(現・連結子会社)) |
2011年６月 |
東京税関よりＡＥＯ通関業者の認定を取得(11月「特定保税承認者」の認定取得) |
2013年６月 |
日本工業検査㈱の全株式を取得(現・連結子会社) |
2014年12月 |
中国・青島に現地法人青島捷順利達物流有限公司（青島JSDロジスティクス）を設立 |
2015年４月 |
台湾に現地法人山九昭安国際物流股份有限公司を設立（現・連結子会社） |
2015年７月 |
C.H.Robinson Worldwide Inc.と業務提携 |
2015年11月 |
メキシコに現地法人Sankyu Mexico S.A. de C.V. (山九メキシコ㈱）を設立 |
まとめ
今回の記事では、山九の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。
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出典
- 厚生労働省：毎月勤労統計調査（全国調査・地方調査）
- 厚生労働省：国民生活基礎調査
- 厚生労働省：賃金構造基本統計調査
- 厚生労働省：職業情報提供サイト（日本版O-NET）
- 国税庁：民間給与実態統計調査
- 総務省統計局：家計調査（家計収支）
- 人事院：職種別民間給与実態調査
- 金融庁：EDINET
- 厚生労働省発表：女性の活躍推進企業データベースオープンデータ