岡山県貨物運送の年収は425万円|年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】
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![岡山県貨物運送の平均年収ランキングのまとめ](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_summary.png)
岡山県貨物運送株式会社は、岡山県に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 岡山県貨物運送の平均年収は425万円で、業界ランキング77位の平均年収となっています。 今回は、そんな岡山県貨物運送に就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください!また、面接対策に役立つ岡山県貨物運送の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね!
また、下記の記事では、岡山県貨物運送について、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください!
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岡山県貨物運送の平均年収はいくら?
平均年収のサマリー
2022年度の岡山県貨物運送の平均年収は、425万円でした(有価証券報告書調べ)。全国平均の年収が614万円であることを考えると、
全国平均よりも低い水準となっています。
ここで、平均年収の推移をみてみましょう。
平均年収の推移
![岡山県貨物運送の平均年収の推移](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_historical-average-salary.png)
岡山県貨物運送の平均年収は直近7年間で、 +9.3%増加と上昇トレンドとなり、平均年収が増加していることが分かります。
年代別の平均年収
![岡山県貨物運送の年代別平均年収](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_average-salary-by-age.png)
次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は341万円で、
30~34歳になると377万円と平均年収が36万円プラスとなります。
さらに、35~39歳になると404万円で、40~45歳になると415万円、40~45歳になると425万円となります。
そして、50~54歳になると422万円、55~59歳になると420万円となります。
※こちらの試算は、岡山県貨物運送株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている
賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。
詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。
ここまで、岡山県貨物運送の平均年収のサマリーについてみてきました。
しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。
岡山県貨物運送の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、
上位何位なのでしょうか?
それでは、ランキングについて確認をしていきましょう!
ランキング
業界内ランキング
![岡山県貨物運送の業界内年収ランキング](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_compare-industry-by-average-salary.png)
岡山県貨物運送が属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は529万円でした。
そのため、岡山県貨物運送の平均年収は業界平均と比較をして
104万円低く、
業界内ランキングでは、104社中77位と比較的低い平均年収となっています。
次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう!
エリア内ランキング
![岡山県貨物運送のエリア内年収ランキング](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_compare-area-by-average-salary.png)
岡山県貨物運送の本社がある岡山県における上場企業の平均年収は588万円となります。
そのため、岡山県貨物運送の平均年収はエリア平均と比較をして
163万円低く、
エリア内ランキングでは、25社中22位と
比較的低い平均年収となっています。
以上、岡山県貨物運送の年収ランキングについて見てきました。
ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。
それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう!
岡山県貨物運送でキャリアを重ねると
ボーナスはどれくらい貰える?
岡山県貨物運送のボーナス額の平均値は、68万円でした。
同業種の業界平均が85万円であることから、
17万円程低い金額になっています。
出世するといくら貰える?
![岡山県貨物運送の役職別平均年収の比較](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_average-salary-by-position.png)
次に、岡山県貨物運送の役職別平均年収をみてみましょう。
係長の平均年収は527万円、
課長の平均年収は689万円、
部長の平均年収は831万円と、
同業界の平均と比較をして
比較的低い水準にあることが分かります。
岡山県貨物運送の生涯年収はいくら?
![岡山県貨物運送の生涯年収ランキング](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_total-salary.png)
調査の結果、岡山県貨物運送の平均生涯年収は1.4億円でした。
全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、
岡山県貨物運送の生涯年収は
比較的低い水準となっています。
※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで岡山県貨物運送株式会社で働いたと仮定して算出しています。
岡山県貨物運送の従業員調査
ここまで岡山県貨物運送の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。
岡山県貨物運送の従業員数
![岡山県貨物運送の従業員数比較](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_compare-employees-num.png)
有価証券報告書によると、岡山県貨物運送の従業員数は、2054人でした。
陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2392人であることから、
業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが21位(104社中)であることからも、
規模の比較的小さい企業であることが分かります。
岡山県貨物運送の従業員の平均勤続年数
![岡山県貨物運送の平均勤続年数比較](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_compare-average-attendance-years.png)
有価証券報告書によると、岡山県貨物運送の平均勤続年数は、16.3年でした。
陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、
一度岡山県貨物運送に就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。
岡山県貨物運送の従業員平均年齢
![岡山県貨物運送の従業員の平均年齢比較](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_compare-employees-average-age.png)
有価証券報告書によると、岡山県貨物運送の従業員の平均年齢は、44.9歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.2歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。
岡山県貨物運送の事業展望
「せっかく岡山県貨物運送に採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。
そのためにも、岡山県貨物運送が今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。
また、それだけでなく岡山県貨物運送がどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。
それでは一緒に事業展望を見ていきましょう!
岡山県貨物運送は、事業戦略として、「経営環境は、新型コロナウイルス感染症の収束時期が未だ不透明ながらも国内景気の持ち直しが期待される中、国際情勢の急変に起因するサプライチェーンの逼迫や原油をはじめ諸物価の高騰に伴う景気の下振れが懸念され、予断を許さない状況にある」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。
- 業務効率化と長時間労働の是正を行い、働きやすい職場づくりを推進し、さらには適正運賃収受と付帯作業料等の諸料金収受を継続的に進め、輸送品質向上とコストの削減を進めることが優先的に対処すべき課題である
- 今後の見通しについては、新型コロナウイルス感染症の収束がまだ見えず、またウクライナ情勢により原油価格や原材料価格が高騰し、さらには円安ともあいまって経済の低迷は避けられず、景気回復も鈍いものになると予想され、大変厳しい経営環境が続くものと予想される
- PL事業など付加価値の高い物流形態を積極的に提案するとともに、引越し事業の強化、静脈物流の拡充などあらゆるニーズにお応えすることにより、顧客のパートナーとして信頼していただけるよう、サービスの充実と業績の向上に取り組んでいる
業績分析
続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、岡山県貨物運送の将来性を分析していきしょう!
純利益から見る岡山県貨物運送の将来性
![岡山県貨物運送の純利益高推移のグラフ](https://api.nenshu-checker.com/wp-content/uploads/E04195-company_nenshu_historical-profit.png)
次に、岡山県貨物運送の純利益推移についてみてみましょう。
直近7年間の純利益成長率は12.7%で、
高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、岡山県貨物運送の売上高ランキングは、
同業種で39位と
業界を牽引している企業となっています。
岡山県貨物運送の競合企業は?
岡山県貨物運送と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。
企業名 | 平均年収 | 事業内容 |
富山地方鉄道株式会社 | 386万円 | 陸運業 |
株式会社ニヤクコーポレーション | 493万円 | 陸運業 |
神奈川中央交通株式会社 | 498万円 | 陸運業 |
山陽電気鉄道株式会社 | 540万円 | 陸運業 |
神姫バス株式会社 | 452万円 | 陸運業 |
新潟交通株式会社 | 374万円 | 陸運業 |
長崎自動車株式会社 | 395万円 | 陸運業 |
奈良交通株式会社 | 410万円 | 陸運業 |
名鉄運輸株式会社 | 442万円 | 陸運業 |
南総通運株式会社 | 449万円 | 陸運業 |
陸運業業界の企業年収ランキングは?
岡山県貨物運送が属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!
順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
1位 | ヤマトホールディングス株式会社 | 1018万円 | 25人 |
2位 | 相鉄ホールディングス株式会社 | 832万円 | 80人 |
3位 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 | 819万円 | 204人 |
4位 | 株式会社日立物流 | 818万円 | 1224人 |
5位 | 株式会社西武ホールディングス | 795万円 | 352人 |
6位 | 東急株式会社 | 745万円 | 1414人 |
7位 | カンダホールディングス株式会社 | 739万円 | 28人 |
8位 | SGホールディングス株式会社 | 728万円 | 231人 |
9位 | 関西高速鉄道株式会社 | 721万円 | 48人 |
10位 | 東京地下鉄株式会社 | 720万円 | 9880人 |
陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください!
岡山県の企業年収ランキングは?
岡山県貨物運送が属する岡山県において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、岡山県における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!
順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
1位 | 株式会社ベネッセホールディングス | 966万円 | 77人 |
2位 | RSKホールディングス株式会社 | 898万円 | 5人 |
3位 | E・Jホールディングス株式会社 | 896万円 | 23人 |
4位 | 株式会社大本組 | 822万円 | 821人 |
5位 | 株式会社ウエスコホールディングス | 693万円 | 17人 |
6位 | 株式会社クラレ | 691万円 | 4211人 |
7位 | 株式会社サンマルクホールディングス | 684万円 | 67人 |
8位 | 株式会社中国銀行 | 653万円 | 2725人 |
9位 | タツモ株式会社 | 635万円 | 354人 |
10位 | オルバヘルスケアホールディングス株式会社 | 609万円 | 39人 |
岡山県に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください!
企業データ
最後に、岡山県貨物運送の企業データについて調査した結果を記載します。
項目 | 詳細 |
会社名 | 岡山県貨物運送株式会社 |
設立年月日 | 1943年 |
所在地 | 岡山県岡山市北区清心町4番31号 |
代表取締役社長 | 代表取締役社長 遠藤 俊夫 |
業種 | 陸運業 |
岡山県貨物運送の歴史
歴史を知っておくことは、その会社の安定性を理解するだけでなく、面接対策の観点からもとても重要です。 岡山県貨物運送の創設年は1943年で81年の社歴を持っており、 陸運業の中では 比較的若い企業であると言えます。
1943年3月 |
岡山県下のトラック業者79社を統合して資本金700万円で設立し自動車運送事業を開始 |
1950年8月 |
通運事業を開始 |
1952年4月 |
福山~大阪、岡山~米子等の路線事業を開始 |
1959年5月 |
大阪~京都間の路線事業を開始 |
1963年3月 |
京都~名古屋間の路線事業を開始 |
1965年3月 |
名古屋~東京間の路線事業を開始 |
1966年2月 |
広島~久留米間の路線事業を開始 |
1969年1月 |
創立時より系列関係にあった日本通運株式会社の保有する当社全株式を譲受 |
1969年6月 |
岡山~高知間の路線事業を開始 |
1970年4月 |
倉庫事業を開始 |
1971年10月 |
マルケー商事株式会社を設立(現連結子会社) |
1971年10月 |
マルケー自動車整備株式会社を設立(現連結子会社) |
1972年1月 |
岡山県貨物鋼運株式会社を設立(現連結子会社) |
1973年7月 |
久留米~熊本間の路線事業を開始 |
1977年11月 |
ハート宅配便を開始 |
1978年6月 |
北九州~大分間の路線事業を開始 |
1981年1月 |
彦崎通運株式会社を買収(現連結子会社) |
1984年4月 |
航空貨物運送事業を開始 |
1984年8月 |
高松~松山間の路線事業を開始 |
1984年10月 |
全店オンラインシステム完成 |
1985年5月 |
高松~鳴門~淡路~神戸間の路線事業を開始 |
1988年2月 |
航空運送代理店業を開始 |
1992年11月 |
当社株式を大阪証券取引所市場第二部に上場 |
1998年4月 |
通関業務を開始 |
1998年12月 |
産業廃棄物収集運搬業務を開始 |
2000年3月 |
当社株式を東京証券取引所市場第二部に上場 |
2001年3月 |
尼崎支店で医薬品保冷輸送サービスに関する品質保証システム「ISO9002」の認証を取得 |
2003年3月 |
尼崎支店で医薬品保冷輸送サービスに関する2000年版品質保証システム「ISO9001」の認証を取得 |
2005年6月 |
オカケンスタッフサービス株式会社を設立(現連結子会社、ハートスタッフ株式会社へ商号変更) |
2005年7月 |
特定信書便事業を開始 |
2007年10月 2009年3月 2010年10月 2012年2月 2018年4月 2021年4月 2022年1月 2022年4月 |
大阪証券取引所上場廃止 山陽コンテナトランスポート株式会社を設立(現関連会社) 丸一倉庫運輸株式会社を買収(現連結子会社) 伯備主管支店に高梁営業所を統合し総社主管支店として開始 倉敷主管支店に総社主管支店を統合し総社主管支店は総社支店に名称変更 本社新社屋竣工 名古屋主管支店に名古屋北営業所を統合 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第二部からスタンダード市場に移行
|
まとめ
今回の記事では、岡山県貨物運送の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。
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出典
- 厚生労働省:毎月勤労統計調査(全国調査・地方調査)
- 厚生労働省:国民生活基礎調査
- 厚生労働省:賃金構造基本統計調査
- 厚生労働省:職業情報提供サイト(日本版O-NET)
- 国税庁:民間給与実態統計調査
- 総務省統計局:家計調査(家計収支)
- 人事院:職種別民間給与実態調査
- 金融庁:EDINET
- 厚生労働省発表:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ