日鍛バルブの年収は647万円|年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】
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日鍛バルブ株式会社は、神奈川県に本社を構える、輸送用機器で事業を手掛ける企業です。 日鍛バルブの平均年収は647万円で、業界ランキング28位の平均年収となっています。 今回は、そんな日鍛バルブに就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください!また、面接対策に役立つ日鍛バルブの事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね!
また、下記の記事では、日鍛バルブについて、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください!
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日鍛バルブの平均年収はいくら?
平均年収のサマリー
2022年度の日鍛バルブの平均年収は、647万円でした(有価証券報告書調べ)。全国平均の年収が624万円であることを考えると、
全国平均よりも高い水準となっています。
ここで、平均年収の推移をみてみましょう。
平均年収の推移
日鍛バルブの平均年収は直近7年間で、 -2.0%減少と減少トレンドとなり、平均年収が減少していることが分かります。
年代別の平均年収
次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は431万円で、
30~34歳になると497万円と平均年収が66万円プラスとなります。
さらに、35~39歳になると566万円で、40~45歳になると605万円、40~45歳になると647万円となります。
そして、50~54歳になると699万円、55~59歳になると698万円となります。
※こちらの試算は、日鍛バルブ株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている
賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。
詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。
ここまで、日鍛バルブの平均年収のサマリーについてみてきました。
しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。
日鍛バルブの平均年収は業界やエリア別で分析した際に、
上位何位なのでしょうか?
それでは、ランキングについて確認をしていきましょう!
ランキング
業界内ランキング
日鍛バルブが属する業界である、「輸送用機器」の上場企業平均年収は607万円でした。
そのため、日鍛バルブの平均年収は業界平均と比較をして
40万円高く、
業界内ランキングでは、99社中28位と比較的高い平均年収となっています。
次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう!
エリア内ランキング
日鍛バルブの本社がある神奈川県における上場企業の平均年収は625万円となります。
そのため、日鍛バルブの平均年収はエリア平均と比較をして
22万円高く、
エリア内ランキングでは、210社中78位と
同程度の平均年収となっています。
以上、日鍛バルブの年収ランキングについて見てきました。
ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。
それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう!
日鍛バルブでキャリアを重ねると
ボーナスはどれくらい貰える?
日鍛バルブのボーナス額の平均値は、104万円でした。
同業種の業界平均が97万円であることから、
7万円程高い金額になっています。
出世するといくら貰える?
次に、日鍛バルブの役職別平均年収をみてみましょう。
係長の平均年収は802万円、
課長の平均年収は1049万円、
部長の平均年収は1265万円と、
同業界の平均と比較をして
比較的高い水準にあることが分かります。
日鍛バルブの生涯年収はいくら?
調査の結果、日鍛バルブの平均生涯年収は2.1億円でした。
全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、
日鍛バルブの生涯年収は
比較的高い水準となっています。
※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで日鍛バルブ株式会社で働いたと仮定して算出しています。
日鍛バルブの従業員調査
ここまで日鍛バルブの年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。
日鍛バルブの従業員数
有価証券報告書によると、日鍛バルブの従業員数は、704人でした。
輸送用機器の従業情報員の平均従業員数が、4529人であることから、
業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが64位(99社中)であることからも、
規模の比較的小さい企業であることが分かります。
日鍛バルブの従業員の平均勤続年数
有価証券報告書によると、日鍛バルブの平均勤続年数は、18.6年でした。
輸送用機器の従業員の平均属年数が、16.8年であることから、
一度日鍛バルブに就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。
日鍛バルブの従業員平均年齢
有価証券報告書によると、日鍛バルブの従業員の平均年齢は、43.4歳でした。 輸送用機器の従業員の平均年齢が、41.8歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。
日鍛バルブの勤務環境はブラック?それともホワイト?
ここまで、日鍛バルブの平均年収と従業員について分析してきました。 ところで、日鍛バルブの勤務環境はブラックなのでしょうか?それともホワイトなのでしょうか? 見極める一つの判断材料として残業時間や有給休暇日数について確認してみましょう!
日鍛バルブの平均残業時間
日鍛バルブの従業員の平均残業時間は、一月あたり10.7時間でした。 輸送用機械器具製造業の従業員の平均残業時間が、18.8時間であることから、 比較的残業時間が短いことが分かります。
日鍛バルブの有給休暇の取得日数
日鍛バルブの従業員の有給休暇の平均取得日数は、一年で18.2日でした。 輸送用機械器具製造業の従業員の平均日数が、14.2日であることから、 比較的有給休暇をとりやすいことが分かります。
日鍛バルブの長時間労働是正のための取組内容
日鍛バルブは次のような取り組みによって、長時間労働是正に励んでいるようです。
定時日実施(週一回、毎週金曜日)
出典:厚生労働省発表 – 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2021年10月25日時点)
日鍛バルブは女性にとって働きやすい?
日鍛バルブが女性にとって働きやすい環境か気になる方も多いと思います。 それでは、育休取得率と女性従業員の割合をみてみましょう!
日鍛バルブの女性の育休取得率
日鍛バルブの女性従業員の育休取得率は、0.1%でした。 輸送用機械器具製造業の女性従業員の育休取得率が平均89.9%であることから、 比較的育休がとりにくいことが分かります。
日鍛バルブの女性従業員の割合
日鍛バルブの従業員に占める女性従業員の割合は、7.0%でした。 輸送用機械器具製造業の女性従業員の割合が平均14.3%であることから、 比較的女性従業員が少ないことが分かります。
日鍛バルブの事業展望
「せっかく日鍛バルブに採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。
そのためにも、日鍛バルブが今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。
また、それだけでなく日鍛バルブがどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。
それでは一緒に事業展望を見ていきましょう!
日鍛バルブは、事業戦略として、「厳しい危機という捉え方ではなく、新たなチャンスとして捉え、電動化やBEV化が進んでも「NITTANブランド」を維持・発展させることができるよう、『NITTANChallenge10』と銘打ち、2030年に向け、「連結売上高1000億円以上・連結営業利益100億円以上・連結営業利益率10%以上」を実現することを目標としたグローバル戦略を策定し、推進している」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。
- 各国政府が環境規制強化やカーボンニュートラルへの取り組みを次々と表明してきており、また主要顧客となる自動車メーカーにおいては、電動化・BEV化の流れをより一層鮮明にしてきている
- 事業環境、とりわけもっとも影響を受ける自動車業界につきましては、「100年に一度の大変革期」といわれる中で、より競争も激しさを増している
- 内燃機関に関わるサプライヤーにおいては、このような社会課題と自社の利益確保の両立を求められ、難しい舵取りを迫られている
業績分析
続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、日鍛バルブの将来性を分析していきしょう!
売上額から見る日鍛バルブの将来性
日鍛バルブは、主な事業として、小型エンジンバルブ・舶用部品・歯車・PBW・その他を手がけています。
ここで、日鍛バルブの売上高推移についてみて見ましょう。
直近7年間の売上成長率は10.1%で、
高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、日鍛バルブの売上高ランキングは、
同業種で75位と
業界平均と同等程度、もしくは下位に位置しています。
純利益から見る日鍛バルブの将来性
次に、日鍛バルブの純利益推移についてみてみましょう。
直近7年間の純利益成長率は325.8%で、
高い成長率を誇っている会社と言えるでしょう。
また、日鍛バルブの売上高ランキングは、
同業種で49位と
業界を牽引している企業となっています。
日鍛バルブの競合企業は?
日鍛バルブと企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。
企業名 | 平均年収 | 事業内容 |
株式会社ムロコーポレーション | 516万円 | 輸送用機器 |
河西工業株式会社 | 540万円 | 輸送用機器 |
八千代工業株式会社 | 709万円 | 輸送用機器 |
株式会社TBK | 512万円 | 輸送用機器 |
曙ブレーキ工業株式会社 | 675万円 | 輸送用機器 |
内海造船株式会社 | 472万円 | 輸送用機器 |
株式会社エフ・シー・シー | 671万円 | 輸送用機器 |
田中精密工業株式会社 | 434万円 | 輸送用機器 |
株式会社ユタカ技研 | 661万円 | 輸送用機器 |
トーハツ株式会社 | 573万円 | 輸送用機器 |
輸送用機器業界の企業年収ランキングは?
日鍛バルブが属する輸送用機器業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、輸送用機器業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!
順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
1位 | トヨタ自動車株式会社 | 857万円 | 70710人 |
2位 | 株式会社シマノ | 846万円 | 1651人 |
3位 | ヤマハ発動機株式会社 | 812万円 | 10366人 |
4位 | 株式会社デンソー | 811万円 | 44758人 |
5位 | 日産自動車株式会社 | 811万円 | 23166人 |
6位 | 株式会社豊田自動織機 | 792万円 | 14240人 |
7位 | 本田技研工業株式会社 | 778万円 | 34067人 |
8位 | いすゞ自動車株式会社 | 753万円 | 8056人 |
9位 | NOK株式会社 | 731万円 | 3489人 |
10位 | 株式会社モリタホールディングス | 728万円 | 101人 |
輸送用機器業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください!
神奈川県の企業年収ランキングは?
日鍛バルブが属する神奈川県において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、神奈川県における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!
順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
1位 | マクニカ・富士エレ ホールディングス株式会社 | 1873万円 | 28人 |
2位 | レーザーテック株式会社 | 1638万円 | 479人 |
3位 | 株式会社クリエイトSDホールディングス | 1151万円 | 8人 |
4位 | ペプチドリーム株式会社 | 959万円 | 153人 |
5位 | 東京汽船株式会社 | 954万円 | 236人 |
6位 | 千代田化工建設株式会社 | 926万円 | 1603人 |
7位 | クックパッド株式会社 | 890万円 | 134人 |
8位 | 東京エレクトロンデバイス株式会社 | 872万円 | 971人 |
9位 | 東京応化工業株式会社 | 872万円 | 1355人 |
10位 | 日揮ホールディングス株式会社 | 864万円 | 236人 |
神奈川県に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください!
企業データ
最後に、日鍛バルブの企業データについて調査した結果を記載します。
項目 | 詳細 |
会社名 | 日鍛バルブ株式会社 |
会社ホームページ | https://www.niv.co.jp/ |
所在地 | 神奈川県秦野市曽屋518番地 |
代表取締役社長 | 代表取締役社長 金 原 利 道 |
業種 | 輸送用機器 |
事業内容 | 自動車用エンジンバルブ等の内燃機関部品の製造と販売 |
日鍛バルブの歴史
年月 |
沿革 |
1948年11月 |
企業再建整備法に従い、旧日本鍛工株式会社より分離し、日鍛バルブ製造株式会社を設立 |
1960年8月 |
秦野市清水町に新鋭機械工場を建設(第一次合理化計画) |
1961年7月 |
社名を日鍛バルブ株式会社に変更 |
1962年9月 |
東京証券取引所市場第二部へ上場 |
1962年10月 |
秦野市曽屋に新たに土地を取得し工場を建設、自動車用バルブの本格的量産体制に入る(第二次合理化計画) |
1963年5月 |
西ドイツBLW社と精密鍛造歯車の製造に関し技術提携 |
1965年4月 |
秦野製作所に歯車工場を建設し、操業を開始 |
1966年3月 |
本社を中央区八重洲に移転 |
1969年4月 |
台湾に合弁会社台湾日鍛工業股份有限公司(現連結子会社)を設立、エンジンバルブの製造技術を供与 |
1978年6月 |
米国イートン社と技術、資本、販売に関し提携 |
1980年8月 |
米国イートン社と油圧バルブリフターに関する共同開発契約を締結 |
1982年12月 |
米国イートン社と油圧バルブリフター製造に関し技術提携 |
1983年8月 |
山陽工場の建屋完成、小型エンジンバルブの生産を開始 |
1986年8月 |
山陽工場で油圧バルブリフターの生産を開始 |
1986年11月 |
台湾日鍛工業股份有限公司に鍛造設備を導入、一貫生産体制を確立 |
1988年3月 |
米国オハイオ州に投資会社U.S.エンジンバルブコーポレーションを設立(現連結子会社) |
1988年9月 |
U.S.エンジンバルブ(パートナーシップ)、北米の日本車向けに供給開始 |
1994年1月 |
イートンイタリーと提携し、ヨーロッパの日本車用エンジンバルブの委託生産を開始 |
1995年4月 |
韓国に油圧バルブリフター製造の合弁会社 新和精密株式会社を設立 |
1995年6月 |
インドネシアにエンジンバルブ製造の合弁会社、PT.フェデラルニッタンインダストリーズ(現連結子会社)を設立 |
1997年1月 |
タイにエンジンバルブ製造の合弁会社ニッタンタイランド Co., Ltd.(現連結子会社) を設立 |
1997年10月 |
シンガポールに持株会社 アジアンニッタン Pte, Ltd. を設立 |
2000年7月 |
本社を中央区八重洲から秦野市に移転 |
2003年4月 |
台湾日鍛工業股份有限公司の出資により、中国にエンジンバルブの製造販売を目的とした広州日鍛汽門有限公司(現連結子会社)を設立 |
2004年3月 |
新和精密株式会社の出資により、中国に油圧バルブリフターの製造販売を目的とした北京柳成新和汽車部件有限公司を設立 |
2006年8月 |
秦野地区再整備の一環として、舶用部品工場を秦野市清水町から同市堀山下に移転 |
2007年8月 |
秦野地区再整備の一環として、秦野本社工場に事務厚生棟を建設。間接部門を集約 |
2008年8月 |
グローバル市場における事業戦略としてグループ再編を実施 |
2008年8月 |
米国イートン社との出資によりグローバル展開のマネジメントを目的とした、ニッタン・グローバル・テック株式会社(現連結子会社)を設立 |
2008年8月 |
米国イートン社との出資によりポーランドにエンジンバルブ製造の合弁会社、ニッタン・ユーロ・テック sp. z o.o.(現連結子会社)を設立 |
2009年7月 |
韓国に船舶用エンジンバルブ製造の合弁会社、KN-Tech Co., Ltd.を設立 |
2011年2月 |
シンガポールの持株会社アジアンニッタン Pte, Ltd. を清算 |
2012年4月 |
ベトナムにエンジンバルブ製造の合弁会社、ニッタンベトナム Co., Ltd.(現連結子会社)を設立 |
2012年8月 |
新和精密株式会社及び株式会社タカハシテクノとの合弁により韓国にバルブリフター原材料の製造販売を目的とした、新和TAKAHASHI PRESS株式会社(現・STP株式会社)を設立 |
2013年2月 |
韓国に当社の営業及び製品メンテナンス業務を目的とした韓国日鍛株式会社を設立 |
2013年3月 |
インドにエンジンバルブ製造を目的とした、ニッタンインディアテック Pvt. Ltd.(現連結子会社)を設立 |
2014年12月 |
新和精密株式会社の出資により、中国に油圧バルブリフターの製造販売を目的とした日照柳成新和汽車部件有限公司を設立 |
2015年4月 |
秦野市平沢に農作物の生産、加工、販売等を行う株式会社Shune365(現連結子会社)を設立 |
2018年9月 |
中国にエンジンバルブの製造販売を目的とした日照日鍛汽門有限公司(現連結子会社)を設立 |
2019年3月 |
東京事務所を東京本社に改称し、二本社制に移行 |
2021年4月 |
中国に油圧バルブリフターの製造販売を目的とした日照艾斯琵汽車部件有限公司を設立 |
2022年4月 |
社名を株式会社NITTANに変更 |
2022年4月 |
東京証券取引所スタンダード市場へ移行 |
まとめ
今回の記事では、日鍛バルブの年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。
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出典
- 厚生労働省:毎月勤労統計調査(全国調査・地方調査)
- 厚生労働省:国民生活基礎調査
- 厚生労働省:賃金構造基本統計調査
- 厚生労働省:職業情報提供サイト(日本版O-NET)
- 国税庁:民間給与実態統計調査
- 総務省統計局:家計調査(家計収支)
- 人事院:職種別民間給与実態調査
- 金融庁:EDINET
- 厚生労働省発表:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ