新潟運輸の年収は412万円|年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】
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新潟運輸株式会社は、新潟県に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 新潟運輸の平均年収は412万円で、業界ランキング80位の平均年収となっています。 今回は、そんな新潟運輸に就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください!また、面接対策に役立つ新潟運輸の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね!
また、下記の記事では、新潟運輸について、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください!
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新潟運輸の平均年収はいくら?
平均年収のサマリー
2022年度の新潟運輸の平均年収は、412万円でした(有価証券報告書調べ)。全国平均の年収が624万円であることを考えると、
全国平均よりも低い水準となっています。
ここで、平均年収の推移をみてみましょう。
平均年収の推移
新潟運輸の平均年収は直近8年間で、 +1.2%増加と上昇トレンドとなり、平均年収が増加していることが分かります。
年代別の平均年収
次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は333万円で、
30~34歳になると368万円と平均年収が35万円プラスとなります。
さらに、35~39歳になると394万円で、40~45歳になると405万円、40~45歳になると415万円となります。
そして、50~54歳になると412万円、55~59歳になると409万円となります。
※こちらの試算は、新潟運輸株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている
賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。
詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。
ここまで、新潟運輸の平均年収のサマリーについてみてきました。
しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。
新潟運輸の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、
上位何位なのでしょうか?
それでは、ランキングについて確認をしていきましょう!
ランキング
業界内ランキング
新潟運輸が属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は532万円でした。
そのため、新潟運輸の平均年収は業界平均と比較をして
120万円低く、
業界内ランキングでは、104社中80位と比較的低い平均年収となっています。
次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう!
エリア内ランキング
新潟運輸の本社がある新潟県における上場企業の平均年収は551万円となります。
そのため、新潟運輸の平均年収はエリア平均と比較をして
139万円低く、
エリア内ランキングでは、46社中39位と
比較的低い平均年収となっています。
以上、新潟運輸の年収ランキングについて見てきました。
ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。
それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう!
新潟運輸でキャリアを重ねると
ボーナスはどれくらい貰える?
新潟運輸のボーナス額の平均値は、66万円でした。
同業種の業界平均が85万円であることから、
19万円程低い金額になっています。
出世するといくら貰える?
次に、新潟運輸の役職別平均年収をみてみましょう。
係長の平均年収は511万円、
課長の平均年収は668万円、
部長の平均年収は805万円と、
同業界の平均と比較をして
比較的低い水準にあることが分かります。
新潟運輸の生涯年収はいくら?
調査の結果、新潟運輸の平均生涯年収は1.4億円でした。
全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、
新潟運輸の生涯年収は
比較的低い水準となっています。
※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで新潟運輸株式会社で働いたと仮定して算出しています。
新潟運輸の従業員調査
ここまで新潟運輸の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。
新潟運輸の従業員数
有価証券報告書によると、新潟運輸の従業員数は、3200人でした。
陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2390人であることから、
業界より比較的多い人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが15位(104社中)であることからも、
かなり規模の大きい企業であることが分かります。
新潟運輸の従業員の平均勤続年数
有価証券報告書によると、新潟運輸の平均勤続年数は、17.4年でした。
陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、
一度新潟運輸に就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。
新潟運輸の従業員平均年齢
有価証券報告書によると、新潟運輸の従業員の平均年齢は、48.0歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.3歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。
新潟運輸の事業展望
「せっかく新潟運輸に採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。
そのためにも、新潟運輸が今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。
また、それだけでなく新潟運輸がどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。
それでは一緒に事業展望を見ていきましょう!
新潟運輸は、事業戦略として、「社是「誠実」、社訓「たゆまざる努力」のもと、「1.物流サービスを通じ、顧客と地域に貢献し、発展に寄与する」「2.人材育成を図り、人間尊重の経営を貫く」「3.高い倫理観と、法令順守により、健全経営に徹する」ことを経営理念として掲げている」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。
- 今後も、多様化する顧客ニーズに柔軟に対応した、「まごころ」のこもった総合物流サービスを提供する物流パートナーとして、会社・個人ともに日々成長を重ね、それらの取り組みを通じて、確かな収益力とワークライフバランスの実現を目指していく
- 適正運賃の収受、並びに燃料サーチャージ料金の導入を推進するとともに、輸送品質の向上を図り、お客様より信頼される企業として業績の向上につとめていく
- 坪の倉庫を併設した一大ターミナルとして、ロジスティクス事業と特積事業の相乗効果により、収益の拡大に努めていく
業績分析
続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、新潟運輸の将来性を分析していきしょう!
純利益から見る新潟運輸の将来性
次に、新潟運輸の純利益推移についてみてみましょう。
直近8年間の純利益成長率は-24.3%で、
成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、新潟運輸の売上高ランキングは、
同業種で43位と
業界を牽引している企業となっています。
新潟運輸の競合企業は?
新潟運輸と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。
企業名 | 平均年収 | 事業内容 |
奈良交通株式会社 | 410万円 | 陸運業 |
遠州トラック株式会社 | 487万円 | 陸運業 |
株式会社アルプス物流 | 617万円 | 陸運業 |
東武鉄道株式会社 | 633万円 | 陸運業 |
南国交通株式会社 | 378万円 | 陸運業 |
岡山県貨物運送株式会社 | 425万円 | 陸運業 |
南総通運株式会社 | 449万円 | 陸運業 |
名鉄運輸株式会社 | 442万円 | 陸運業 |
京浜急行電鉄株式会社 | 622万円 | 陸運業 |
株式会社ハマキョウレックス | 469万円 | 陸運業 |
陸運業業界の企業年収ランキングは?
新潟運輸が属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!
順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
1位 | ヤマトホールディングス株式会社 | 1142万円 | 21人 |
2位 | 相鉄ホールディングス株式会社 | 832万円 | 80人 |
3位 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 | 828万円 | 219人 |
4位 | 株式会社日立物流 | 818万円 | 1224人 |
5位 | 株式会社西武ホールディングス | 795万円 | 352人 |
6位 | 京阪ホールディングス株式会社 | 745万円 | 120人 |
7位 | 東急株式会社 | 745万円 | 1414人 |
8位 | カンダホールディングス株式会社 | 739万円 | 28人 |
9位 | SGホールディングス株式会社 | 728万円 | 231人 |
10位 | 関西高速鉄道株式会社 | 721万円 | 48人 |
陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください!
新潟県の企業年収ランキングは?
新潟運輸が属する新潟県において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、新潟県における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!
順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
1位 | 株式会社第四北越フィナンシャルグループ | 1179万円 | 9人 |
2位 | 株式会社 新潟放送 | 784万円 | 119人 |
3位 | アクシアル リテイリング株式会社 | 753万円 | 16人 |
4位 | 第一建設工業株式会社 | 751万円 | 1010人 |
5位 | 株式会社福田組 | 686万円 | 861人 |
6位 | 株式会社第四北越銀行 | 677万円 | 2270人 |
7位 | 株式会社太陽工機 | 674万円 | 271人 |
8位 | 株式会社植木組 | 665万円 | 614人 |
9位 | 株式会社遠藤製作所 | 634万円 | 121人 |
10位 | サトウ食品株式会社 | 633万円 | 467人 |
新潟県に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください!
企業データ
最後に、新潟運輸の企業データについて調査した結果を記載します。
項目 | 詳細 |
会社名 | 新潟運輸株式会社 |
設立年月日 | 1943年 |
所在地 | 新潟県新潟市中央区女池北1丁目1番1号 |
代表取締役社長 | 代表取締役会長 佐 藤 朋 弥 |
業種 | 陸運業 |
新潟運輸の歴史
歴史を知っておくことは、その会社の安定性を理解するだけでなく、面接対策の観点からもとても重要です。 新潟運輸の創設年は1943年で81年の社歴を持っており、 陸運業の中では 比較的若い企業であると言えます。
1943年10月 |
企業合同により新潟県新潟市、西蒲原郡、中蒲原郡、東蒲原郡地域のトラック運送業者が統合して新潟地区貨物自動車㈱を設立、車両172両。 |
1946年11月 |
商号を新潟自動車㈱に変更。 |
1949年3月 |
企業分割により西蒲原郡地区、中蒲原郡の一部及び東蒲原郡地区を他社へ、新潟市及び中蒲原郡地区を当社にと3分割。 |
1949年8月 |
通運事業の免許を受け、通運事業部門を設置。商号を新潟運輸㈱に変更。 |
1956年2月 |
商号を新潟運輸建設㈱に変更。 |
1961年3月 |
関東、中部、関西、東北、信州地区の営業を分離独立させ、新たに日本新潟運輸㈱を設立。同社は1972年6月、新潟運輸倉庫㈱に商号を変更。 |
1962年8月 |
仙塩トラック運送㈱(現・東北新潟運輸㈱)を設立。 |
1965年8月 |
長岡運輸㈱の株式取得。 |
1965年9月 |
新潟市女池に本社移転。 |
1973年3月 |
利用航空運送事業の免許を得る。 |
1977年10月 |
上越運送㈱の株式取得。 |
1980年12月 |
通運事業部門を分離独立させ、新潟通運㈱を設立。 |
1984年8月 |
商号を新潟運輸㈱に変更。 |
1985年12月 |
新潟運輸倉庫㈱を吸収合併。 |
1989年4月 |
新潟市流通センター内に新潟支店を移転。 |
1992年5月 |
倉庫部門を一部分離独立させ、エヌ・ユ-総合物流㈱を設立。 |
1993年3月 |
通関業の許可を受け通関業務を開始。 |
1995年7月 |
警備業の認定を受け警備事業を開始。 |
1998年9月 |
物品販売事業を開始。 |
2000年9月 |
メディカル事業部とリサイクル事業部を設置。 |
2011年3月 |
上海駐在員事務所を開設。 |
2021年11月 |
新潟中央運送㈱の株式取得。 |
まとめ
今回の記事では、新潟運輸の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。
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各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。
出典
- 厚生労働省:毎月勤労統計調査(全国調査・地方調査)
- 厚生労働省:国民生活基礎調査
- 厚生労働省:賃金構造基本統計調査
- 厚生労働省:職業情報提供サイト(日本版O-NET)
- 国税庁:民間給与実態統計調査
- 総務省統計局:家計調査(家計収支)
- 人事院:職種別民間給与実態調査
- 金融庁:EDINET
- 厚生労働省発表:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ