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名古屋鉄道の年収は576万円｜年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】

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名古屋鉄道の平均年収ランキングのまとめ

名古屋鉄道株式会社は、愛知県に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 名古屋鉄道の平均年収は576万円で、業界ランキング36位の平均年収となっています。 今回は、そんな名古屋鉄道に就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください！また、面接対策に役立つ名古屋鉄道の事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね！

また、下記の記事では、名古屋鉄道について、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください！

就活生必見！
【名古屋鉄道】平均年収582万円｜年収推移・業界・年代・役職別など徹底解説！ | CareerMine（キャリアマイン）

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名古屋鉄道の平均年収はいくら？

平均年収のサマリー

2022年度の名古屋鉄道の平均年収は、576万円でした（有価証券報告書調べ）。全国平均の年収が614万円であることを考えると、 全国平均よりも低い水準となっています。

ここで、平均年収の推移をみてみましょう。

平均年収の推移

名古屋鉄道の平均年収の推移

名古屋鉄道の平均年収は直近7年間で、 -2.9%減少と減少トレンドとなり、平均年収が減少していることが分かります。

年代別の平均年収

名古屋鉄道の年代別平均年収

次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は462万円で、 30~34歳になると511万円と平均年収が49万円プラスとなります。 さらに、35~39歳になると547万円で、40~45歳になると562万円、40~45歳になると576万円となります。 そして、50~54歳になると571万円、55~59歳になると568万円となります。

※こちらの試算は、名古屋鉄道株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている 賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。 詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。

ここまで、名古屋鉄道の平均年収のサマリーについてみてきました。 しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。 名古屋鉄道の平均年収は業界やエリア別で分析した際に、 上位何位なのでしょうか？

それでは、ランキングについて確認をしていきましょう！

ランキング

業界内ランキング

名古屋鉄道の業界内年収ランキング

名古屋鉄道が属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は529万円でした。 そのため、名古屋鉄道の平均年収は業界平均と比較をして 47万円高く、 業界内ランキングでは、104社中36位と比較的高い平均年収となっています。

次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう！

エリア内ランキング

名古屋鉄道のエリア内年収ランキング

名古屋鉄道の本社がある愛知県における上場企業の平均年収は572万円となります。
そのため、名古屋鉄道の平均年収はエリア平均と比較をして 4万円高く、 エリア内ランキングでは、259社中120位と 同程度の平均年収となっています。

以上、名古屋鉄道の年収ランキングについて見てきました。 ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。

それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう！

名古屋鉄道でキャリアを重ねると

ボーナスはどれくらい貰える？

名古屋鉄道のボーナス額の平均値は、92万円でした。 同業種の業界平均が85万円であることから、 7万円程高い金額になっています。

出世するといくら貰える？

名古屋鉄道の役職別平均年収の比較

次に、名古屋鉄道の役職別平均年収をみてみましょう。

係長の平均年収は714万円、 課長の平均年収は934万円、 部長の平均年収は1126万円と、 同業界の平均と比較をして 比較的高い水準にあることが分かります。

名古屋鉄道の生涯年収はいくら？

名古屋鉄道の生涯年収ランキング

調査の結果、名古屋鉄道の平均生涯年収は1.9億円でした。

全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、 名古屋鉄道の生涯年収は 比較的低い水準となっています。

※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで名古屋鉄道株式会社で働いたと仮定して算出しています。

名古屋鉄道の従業員調査

ここまで名古屋鉄道の年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。

名古屋鉄道の従業員数

名古屋鉄道の従業員数比較

有価証券報告書によると、名古屋鉄道の従業員数は、5136人でした。 陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2392人であることから、 業界より比較的多い人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが11位（104社中）であることからも、 かなり規模の大きい企業であることが分かります。

名古屋鉄道の従業員の平均勤続年数

名古屋鉄道の平均勤続年数比較

有価証券報告書によると、名古屋鉄道の平均勤続年数は、23.9年でした。 陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、 一度名古屋鉄道に就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。

名古屋鉄道の従業員平均年齢

名古屋鉄道の従業員の平均年齢比較

有価証券報告書によると、名古屋鉄道の従業員の平均年齢は、44.4歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.2歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。

名古屋鉄道の事業展望

「せっかく名古屋鉄道に採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。 そのためにも、名古屋鉄道が今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。 また、それだけでなく名古屋鉄道がどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。 それでは一緒に事業展望を見ていきましょう！

名古屋鉄道は、事業戦略として、「今後成長が見込まれる分野の収益力強化による収益構成の見直し交通事業が過半を占めている収益構造を見直すため、今後グループとして成長が見込まれる分野である不動産事業や運送・航空など競争力のある事業、マーケティングの強化・高付加価値化および新たな事業領域の開拓に重点的に取組むことにより、鉄道以外の事業の収益力を強化する」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。

  • 基盤構築＞③グループ一体となった沿線・地域の活性化グループ一体となって沿線・地域を活性化するため、都心部、沿線拠点駅および駅周辺における開発事業をバランス良く展開するとともに、生活と観光の両面から事業活動を展開し、需要創出と保有資産の価値向上を図る
  • 基盤である交通事業について、新たな生活様式の定着に伴って需要がコロナ前には完全に戻らないことを想定し、また、人口減少社会の到来を見据え、安全・安心を確保しつつ、公共交通サービスを安定的・持続的に提供するため、事業構造改革を行い、長期的な安定経営を実現する
  • 事業・観光バス事業・ホテル事業の構造改革新型コロナウイルスの感染拡大により需要が低迷し、大きな影響を受けている旅行・観光バス・ホテル事業について、需要構造等の変化に対応して事業構造改革を行い、いずれ回復する国内レジャー・インバウンド需要に応え収益を生み出すことができるよう再生する

業績分析

続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、名古屋鉄道の将来性を分析していきしょう！

純利益から見る名古屋鉄道の将来性

名古屋鉄道の純利益高推移のグラフ

次に、名古屋鉄道の純利益推移についてみてみましょう。 直近7年間の純利益成長率は-42.4%で、 成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、名古屋鉄道の売上高ランキングは、 同業種で22位と 業界を牽引している企業となっています。

名古屋鉄道の競合企業は？

名古屋鉄道と企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。

企業名 平均年収 事業内容
山陽電気鉄道株式会社 540万円 陸運業
小田急電鉄株式会社 697万円 陸運業
西日本鉄道株式会社 535万円 陸運業
長崎自動車株式会社 395万円 陸運業
東武鉄道株式会社 633万円 陸運業
京浜急行電鉄株式会社 622万円 陸運業
京王電鉄株式会社 649万円 陸運業
株式会社サカイ引越センター 459万円 陸運業
広島電鉄株式会社 509万円 陸運業
神奈川中央交通株式会社 498万円 陸運業

陸運業業界の企業年収ランキングは？

名古屋鉄道が属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 ヤマトホールディングス株式会社 1018万円 25人
2位 相鉄ホールディングス株式会社 832万円 80人
3位 阪急阪神ホールディングス株式会社 819万円 204人
4位 株式会社日立物流 818万円 1224人
5位 株式会社西武ホールディングス 795万円 352人
6位 東急株式会社 745万円 1414人
7位 カンダホールディングス株式会社 739万円 28人
8位 ＳＧホールディングス株式会社 728万円 231人
9位 関西高速鉄道株式会社 721万円 48人
10位 東京地下鉄株式会社 720万円 9880人

陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください！

愛知県の企業年収ランキングは？

名古屋鉄道が属する愛知県において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、愛知県における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください！

順位 企業名 平均年収 従業員数
1位 中部日本放送株式会社 1132万円 68人
2位 豊田通商株式会社 1114万円 2648人
3位 株式会社コメダホールディングス 956万円 8人
4位 株式会社フジミインコーポレーテッド 897万円 693人
5位 株式会社エスポア 864万円 5人
6位 中部電力株式会社 857万円 3127人
7位 トヨタ自動車株式会社 857万円 70710人
8位 名工建設株式会社 837万円 1130人
9位 株式会社ＡＴグループ 828万円 56人
10位 岡谷鋼機株式会社 827万円 678人

愛知県に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください！

企業データ

最後に、名古屋鉄道の企業データについて調査した結果を記載します。

項目 詳細
会社名 名古屋鉄道株式会社
会社ホームページ http://top.meitetsu.co.jp/
所在地 愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２番４号
代表取締役社長 取締役社長　　安　藤　隆　司
業種 陸運業
事業内容 鉄軌道事業、開発事業

名古屋鉄道の歴史

歴史をもっと見る

年月

概要

1921年６月

名古屋鉄道株式会社設立(1921年６月13日設立、資本金12百万円)

1921年７月

名古屋電気鉄道株式会社の郡部線事業を譲受け

1925年８月

尾西鉄道株式会社の鉄道営業を譲受け

1928年４月

バス営業の開始

1929年４月

城北電気鉄道株式会社及び尾北鉄道株式会社の事業を譲受け

1930年８月

美濃電気軌道株式会社を合併

1930年９月

商号を名岐鉄道株式会社に変更

1935年３月

各務原鉄道株式会社を合併

1935年４月

新一宮(現名鉄一宮)・新笠松間開通により押切町・新岐阜(現名鉄岐阜)間全通

1935年８月

愛知電気鉄道株式会社を合併し、商号を名古屋鉄道株式会社に変更

1939年９月

瀬戸電気鉄道株式会社を合併

※1939年９月

豊橋電気軌道株式会社に資本参加(1954年８月豊橋鉄道株式会社に商号変更)

1941年６月

三河鉄道株式会社を合併

1941年８月

新名古屋(現名鉄名古屋)駅開業

1943年２月

知多鉄道株式会社を合併

※1943年４月

岐阜乗合自動車株式会社設立

1944年９月

神宮前・新名古屋(現名鉄名古屋)間の開通により東西線の連絡

※1944年９月

名鉄交通株式会社設立

※1945年４月

一宮運輸株式会社に資本参加し、蘇東運輸株式会社に商号変更(1960年４月名鉄運輸株式会社に商号変更)

1948年５月

豊橋・新岐阜(現名鉄岐阜)間に直通電車を運転

1949年５月

名古屋証券取引所に上場

※1952年12月

名鉄ビルディング株式会社設立(1954年４月株式会社名鉄百貨店に商号変更)

1954年12月

東京証券取引所に上場

※1955年３月

国光産業株式会社に資本参加(1959年12月名鉄不動産株式会社に商号変更したのち、2022年４月名鉄都市開発株式会社に商号変更)

1957年７月

名鉄ビル全館完成

※1962年９月

株式会社名鉄百貨店、名古屋証券取引所第二部に上場(1970年７月名古屋証券取引所第一部銘柄に指定)

1967年10月

名鉄バスターミナルビル全館完成

※1976年８月

名鉄運輸株式会社、名古屋証券取引所第二部に上場(2022年６月上場廃止)

1978年８月

瀬戸線の栄町乗入れ工事完成し、営業開始

1979年７月

豊田線(赤池・梅坪間)の工事完成し、名古屋市交通局との相互乗入れ(伏見・豊田市間)の営業開始

1980年６月

知多新線(富貴・内海間)全通

1982年12月

羽島線(江吉良・新羽島間)営業開始

※1988年12月

株式会社名鉄総合企業設立

1989年７月

金山総合駅の完成に伴い、当社金山駅の営業開始

1990年４月

名古屋本線神宮前・金山間複々線完成

1993年８月

犬山線と地下鉄鶴舞線との相互乗入れの営業開始

1996年３月

新一宮(現名鉄一宮)駅付近高架化完成

1997年３月

舞木定期検査場完成

2000年10月

名鉄新一宮ビル全館完成

※2002年10月

株式会社名鉄総合企業の不動産部門及びグループファイナンス部門をそれぞれ株式会社名鉄プロパティ及び株式会社名鉄マネジメントサービスに分割

※2003年１月

株式会社名鉄総合企業解散(同年３月  清算結了)

2003年３月

上飯田連絡線(上飯田・平安通間)の工事完成し、小牧線と地下鉄上飯田線との相互乗入れの営業開始

※2004年２月

株式会社名鉄百貨店、名古屋証券取引所上場廃止  同社は簡易株式交換により、当社の完全子会社化

※2004年５月

名鉄バス株式会社設立、同年10月に当社自動車事業部門を営業譲渡(岐阜自動車営業所の路線については岐阜乗合自動車株式会社に営業譲渡)

2005年１月

空港線(常滑・中部国際空港間)営業開始

※2011年４月

名鉄タクシーホールディングス株式会社設立

2012年４月

鉄道センタービル完成

※2021年６月

株式会社名鉄ホテルホールディングス設立

 

まとめ

今回の記事では、名古屋鉄道の年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。

関連する業界については、下記で詳しく紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。

また、他の同業種の企業についても企業研究をしたい方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみて下さい！

【関連企業の年収を徹底調査】

このサイトについて

各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。

出典

監修 年収チェッカー編集部

本サイトの記事は、人材業界と統計学の双方に専門的な知識を持つ、年収チェッカー編集部によって作成されています。