近鉄グループホールディングスの年収は639万円|年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【最新版】
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近鉄グループホールディングス株式会社は、大阪府に本社を構える、陸運業で事業を手掛ける企業です。 近鉄グループホールディングスの平均年収は639万円で、業界ランキング25位の平均年収となっています。 今回は、そんな近鉄グループホールディングスに就職すると年収がいくらになるのかについて、年代別・役職別などの軸で徹底分析をしていきます。 ぜひ就職後のイメージと照らし合わせながら読んでみてください!また、面接対策に役立つ近鉄グループホールディングスの事業内容や沿革も紹介していきます。 是非最後まで読んで、就職活動の参考にしてくださいね!
また、下記の記事では、近鉄グループホールディングスについて、より就活生にたった視点で平均年収を分析しているので、就活生の方はぜひこちらもチェックしてみてください!
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近鉄グループホールディングスの平均年収はいくら?
平均年収のサマリー
2022年度の近鉄グループホールディングスの平均年収は、639万円でした(有価証券報告書調べ)。全国平均の年収が624万円であることを考えると、
全国平均よりも高い水準となっています。
ここで、平均年収の推移をみてみましょう。
平均年収の推移
近鉄グループホールディングスの平均年収は直近7年間で、 -19.3%減少と減少トレンドとなり、平均年収が減少していることが分かります。
年代別の平均年収
次に、年代別の平均年収をみてみましょう。25~29歳の平均年収は513万円で、
30~34歳になると567万円と平均年収が54万円プラスとなります。
さらに、35~39歳になると608万円で、40~45歳になると624万円、40~45歳になると639万円となります。
そして、50~54歳になると634万円、55~59歳になると631万円となります。
※こちらの試算は、近鉄グループホールディングス株式会社が発表をしている有価証券報告書と、厚生労働省が発表をしている
賃金構造基本統計調査を元に試算をしています。
詳しい計算方法については、こちらのページを参考にしてください。
ここまで、近鉄グループホールディングスの平均年収のサマリーについてみてきました。
しかし、就職活動をする上で他社との比較は欠かせません。
近鉄グループホールディングスの平均年収は業界やエリア別で分析した際に、
上位何位なのでしょうか?
それでは、ランキングについて確認をしていきましょう!
ランキング
業界内ランキング
近鉄グループホールディングスが属する業界である、「陸運業」の上場企業平均年収は532万円でした。
そのため、近鉄グループホールディングスの平均年収は業界平均と比較をして
107万円高く、
業界内ランキングでは、104社中25位と比較的高い平均年収となっています。
次に、エリア内のランキングについて確認していきましょう!
エリア内ランキング
近鉄グループホールディングスの本社がある大阪府における上場企業の平均年収は640万円となります。
そのため、近鉄グループホールディングスの平均年収はエリア平均と比較をして
1万円低く、
エリア内ランキングでは、485社中217位と
同程度の平均年収となっています。
以上、近鉄グループホールディングスの年収ランキングについて見てきました。
ここまで読んでボーナスの額や、出世するといくら貰えるか気になる方も多いかと思います。
それでは、ボーナスの額や役職別の平均年収について確認をしてみましょう!
近鉄グループホールディングスでキャリアを重ねると
ボーナスはどれくらい貰える?
近鉄グループホールディングスのボーナス額の平均値は、102万円でした。
同業種の業界平均が85万円であることから、
17万円程高い金額になっています。
出世するといくら貰える?
次に、近鉄グループホールディングスの役職別平均年収をみてみましょう。
係長の平均年収は792万円、
課長の平均年収は1036万円、
部長の平均年収は1249万円と、
同業界の平均と比較をして
比較的高い水準にあることが分かります。
近鉄グループホールディングスの生涯年収はいくら?
調査の結果、近鉄グループホールディングスの平均生涯年収は2.1億円でした。
全国の平均生涯年収が2.4億円であることを考えると、
近鉄グループホールディングスの生涯年収は
比較的高い水準となっています。
※ 生涯年収は、新卒または第二新卒から60歳まで近鉄グループホールディングス株式会社で働いたと仮定して算出しています。
近鉄グループホールディングスの従業員調査
ここまで近鉄グループホールディングスの年収を様々な角度から分析してきました。 しかし、就職先を検討する際には、給与・収入面だけでなく、その企業にどういった人が働いているかを知っておくことが重要です。 従業員のデータを予め分析して入社後のミスマッチを減らしておきましょう。
近鉄グループホールディングスの従業員数
有価証券報告書によると、近鉄グループホールディングスの従業員数は、255人でした。
陸運業の従業情報員の平均従業員数が、2390人であることから、
業界より比較的少ない人数であることが分かります。
また、同業種内での従業員数ランキングが66位(104社中)であることからも、
規模の比較的小さい企業であることが分かります。
近鉄グループホールディングスの従業員の平均勤続年数
有価証券報告書によると、近鉄グループホールディングスの平均勤続年数は、16.6年でした。
陸運業の従業員の平均属年数が、15.1年であることから、
一度近鉄グループホールディングスに就職した人が比較的長い期間働いている、定着率の高い職場と言えそうです。
近鉄グループホールディングスの従業員平均年齢
有価証券報告書によると、近鉄グループホールディングスの従業員の平均年齢は、44.9歳でした。 陸運業の従業員の平均年齢が、44.3歳であることから、 比較的年齢の高い職場であると言えます。
近鉄グループホールディングスの事業展望
「せっかく近鉄グループホールディングスに採用してもらったのに、仕事内容や社風が合わない、、、」なんてことは避けたいですよね。
そのためにも、近鉄グループホールディングスが今後どのような成長戦略を考えているのかを知っておくことはとても重要です。
また、それだけでなく近鉄グループホールディングスがどのような人を採用したいと考えているのか見えてくるかもしれません。
それでは一緒に事業展望を見ていきましょう!
近鉄グループホールディングスは、事業戦略として、「ホテル・レジャー業におきましては、ホテル事業で、所有・直営型と運営受託型の2軸でホテル事業を展開し、歴史と伝統に培われた「都ホテル」ブランドやオペレーションノウハウを持つホテル事業への豊富な投資実績やホテル経営の知見を持つ外部パートナーとの緊密な連携により、各ホテルの価値最大化を目指していく」ようです。
また、有価証券報告書によると、今後の事業成長のために以下の取り組みを掲げています。
- 鉄道事業、不動産事業、ホテル事業、流通事業を中核とする生活関連事業の幅広い展開を通じて、誠実な企業活動により暮らしの安心を支え、果敢な挑戦により新たな価値を創出し、多様な人々との協働により社会の発展、繁栄に貢献することを経営の方針としている
- 旅行業では、旅行を含めたさまざまな趣味をオンラインで深めることができるサービス「クラブツーリズムパス」の会員増加を図るほか、地方自治体や地域関係者と協働して観光振興に取り組み、地域の観光資源を深掘りし、その魅力を発信していく「着地型旅行の拡充」を図っていく
- 本年4月に大阪難波・奈良・京都間で観光特急「あをによし」の運行を開始したのに続き、魅力的な車両開発により観光需要を創出するほか、デジタルきっぷサービスの拡大などを進め、観光やお出かけ需要の取込みを一層強化していく
業績分析
続いて、有価証券報告書の決算情報をもとに、近鉄グループホールディングスの将来性を分析していきしょう!
純利益から見る近鉄グループホールディングスの将来性
次に、近鉄グループホールディングスの純利益推移についてみてみましょう。
直近7年間の純利益成長率は-17.5%で、
成長がやや鈍化していると言えるでしょう。
また、近鉄グループホールディングスの売上高ランキングは、
同業種で8位と
業界を牽引している企業となっています。
近鉄グループホールディングスの競合企業は?
近鉄グループホールディングスと企業規模が比較的近く、かつ類似した事業内容を展開する企業は以下の企業です。 これらの企業の情報もチェックをしてみて下さいね。
企業名 | 平均年収 | 事業内容 |
阪急阪神ホールディングス株式会社 | 828万円 | 陸運業 |
株式会社ロジネットジャパン | 640万円 | 陸運業 |
京阪ホールディングス株式会社 | 745万円 | 陸運業 |
京極運輸商事株式会社 | 549万円 | 陸運業 |
セイノーホールディングス株式会社 | 720万円 | 陸運業 |
SBSホールディングス株式会社 | 610万円 | 陸運業 |
京福電気鉄道株式会社 | 432万円 | 陸運業 |
センコン物流株式会社 | 427万円 | 陸運業 |
福井鉄道株式会社 | 322万円 | 陸運業 |
江ノ島電鉄株式会社 | 648万円 | 陸運業 |
陸運業業界の企業年収ランキングは?
近鉄グループホールディングスが属する陸運業業界において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、陸運業業界における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一業界の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!
順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
1位 | ヤマトホールディングス株式会社 | 1142万円 | 21人 |
2位 | 相鉄ホールディングス株式会社 | 832万円 | 80人 |
3位 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 | 828万円 | 219人 |
4位 | 株式会社日立物流 | 818万円 | 1224人 |
5位 | 株式会社西武ホールディングス | 795万円 | 352人 |
6位 | 京阪ホールディングス株式会社 | 745万円 | 120人 |
7位 | 東急株式会社 | 745万円 | 1414人 |
8位 | カンダホールディングス株式会社 | 739万円 | 28人 |
9位 | SGホールディングス株式会社 | 728万円 | 231人 |
10位 | 関西高速鉄道株式会社 | 721万円 | 48人 |
陸運業業界に属する会社の年収ランキングの続きは、こちらをご覧ください!
大阪府の企業年収ランキングは?
近鉄グループホールディングスが属する大阪府において、どの企業の年収が多いか気になる方も多いかと思います。 そこで、大阪府における平均年収のランキングをまとめてみました。 同一エリア内の年収ランキングについても是非チェックしてみてください!
順位 | 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
1位 | 株式会社キーエンス | 2279万円 | 2788人 |
2位 | 日本商業開発株式会社 | 1718万円 | 60人 |
3位 | 伊藤忠商事株式会社 | 1627万円 | 4215人 |
4位 | 株式会社MBSメディアホールディングス | 1344万円 | 627人 |
5位 | 朝日放送グループホールディングス株式会社 | 1253万円 | 72人 |
6位 | サントリーホールディングス株式会社 | 1133万円 | 1267人 |
7位 | 株式会社朝日新聞社 | 1113万円 | 3619人 |
8位 | 武田薬品工業株式会社 | 1105万円 | 5149人 |
9位 | アンジェス株式会社 | 1093万円 | 40人 |
10位 | 長瀬産業株式会社 | 1029万円 | 892人 |
大阪府に本社を構える会社の年収ランキング続きは、こちらをご覧ください!
企業データ
最後に、近鉄グループホールディングスの企業データについて調査した結果を記載します。
項目 | 詳細 |
会社名 | 近鉄グループホールディングス株式会社 |
所在地 | 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
代表取締役社長 | 取締役社長 小倉 敏秀 |
業種 | 陸運業 |
近鉄グループホールディングスの歴史
年月 |
概要 |
明治43年 9月 |
奈良軌道㈱として発足(資本金3百万円) |
10月 |
大阪電気軌道㈱に商号変更 |
大正3年 4月 |
大阪・奈良間で運輸営業開始 |
13年 12月 |
東大阪土地建物㈱を合併(不動産業の営業開始) |
昭和2年 9月 |
参宮急行電鉄㈱を設立 |
4年 3月 |
生駒山上遊園地開園 |
5月 |
乗合バス事業の営業開始 |
11年 7月 |
大軌百貨店(現 近鉄百貨店上本町店)開業 |
12年 11月 |
大鉄百貨店(現 あべのハルカス近鉄本店)開業 |
16年 3月 10月 |
参宮急行電鉄㈱を合併、関西急行鉄道㈱に商号変更 ㈲関急旅行社(現 KNT-CTホールディングス㈱)を設立 |
18年 2月 |
大阪鉄道㈱を合併 |
19年 4月 |
㈱大鉄百貨店を合併 |
6月 |
南海鉄道㈱と合併し、近畿日本鉄道㈱を設立 |
20年 11月 |
田中車輛㈱(現 近畿車輛㈱)に資本参加 |
22年 6月 |
旧南海鉄道㈱から承継した事業を高野山電気鉄道㈱(現 南海電気鉄道㈱)に譲渡 |
10月 |
大阪・名古屋間で特急運転開始 |
24年 5月 |
大阪証券取引所に上場 |
25年 7月 |
学園前住宅地開発に着手 |
26年 3月 |
㈱都ホテルに資本参加 |
4月 |
志摩観光ホテル開業 |
33年 7月 |
2階電車ビスタ・カー運転開始 |
34年 9月 |
伊勢湾台風(台風15号)による被害を受け、名古屋線はじめ営業一部休止 |
11月 |
名古屋線(伊勢中川・近鉄名古屋間)軌間拡幅工事完成 |
12月 |
大阪・名古屋間で直通特急運転開始 |
38年 10月 |
奈良電気鉄道㈱を合併 |
41年 11月 |
名古屋近鉄ビル開業 |
44年 2月 |
東名高速道路浜名湖サービスエリアに浜名湖近鉄レストラン開業 |
45年 1月 |
近鉄航空貨物㈱(現 ㈱近鉄エクスプレス)設立 |
3月 |
上本町・難波間で運輸営業開始 |
47年 4月 |
㈱近鉄百貨店設立 |
6月 |
百貨店事業を㈱近鉄百貨店に譲渡 |
50年 3月 |
新・都ホテル(現 都ホテル 京都八条)開業 |
54年 7月 |
都ホテル東京(現 シェラトン都ホテル東京)開業 |
55年 2月 |
近鉄難波ビル完成 |
58年 3月 |
近鉄堂島ビル完成 |
60年 9月 10月 |
上本町ターミナル整備事業完成 都ホテル大阪(現 シェラトン都ホテル大阪)開業 |
61年 4月 |
東大阪生駒電鉄㈱を合併 |
10月 |
東大阪線(長田・生駒間)の運輸営業開始(大阪市営地下鉄〈現 大阪市高速電気軌道㈱〉中央線と相互直通運転開始) |
63年 3月 |
アーバンライナー運転開始 |
8月 |
京都市営地下鉄烏丸線と相互直通運転開始 |
11月 |
阿部野橋ターミナルビル増築完成(近鉄百貨店阿倍野店〈現 あべのハルカス近鉄本店〉増築完成) |
平成元年 6月 |
御堂筋グランドビル完成 |
2年 3月 |
さくらライナー運転開始 |
6年 3月 |
伊勢志摩ライナー運転開始 |
4月 |
志摩スペイン村(テーマパーク「パルケエスパーニャ」、ホテル志摩スペイン村)開業 |
まとめ
今回の記事では、近鉄グループホールディングスの年収を中心に、業績の推移や競合企業との比較など、就職活動のためになる情報を徹底調査をしてきました。
会社選びをするうえで、インターネットの評判や社員の方による口コミも参考になりますが、企業のデータを知ることもとても重要です。
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各企業の平均年収や平均勤続年数・平均年齢・従業員数などの基本情報は、有価証券報告書をデータソースとして使用しています。また、年齢別年収・役職別年収・生涯年収は、政府が公表している各種調査情報を元に、統計的な手法によって独自に算出をしています。詳しい算出方法はこちらのページをご覧ください。
出典
- 厚生労働省:毎月勤労統計調査(全国調査・地方調査)
- 厚生労働省:国民生活基礎調査
- 厚生労働省:賃金構造基本統計調査
- 厚生労働省:職業情報提供サイト(日本版O-NET)
- 国税庁:民間給与実態統計調査
- 総務省統計局:家計調査(家計収支)
- 人事院:職種別民間給与実態調査
- 金融庁:EDINET
- 厚生労働省発表:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ